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為什麼現在沒有人提ｓｓ的剎車問題了？

 楼层直达
jay82twj
级别: 进取会员
只看该作者 88楼 发表于: 2005-09-24
其实我有种感觉：就是当你刹车踩到底的时候，一开始你的车子不可能像大众车那样给你利马点头的感觉，开头偏软，但是后半乘就能停下来！！！ 遇到紧急情况会一身冷汗
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jay82twj
级别: 进取会员
只看该作者 89楼 发表于: 2005-09-24
以下是引用edpzwf在2005-09-22 08:06:53的发言： f9?f!k  
fz W!-  

http://www.dg-car.net/Announce/Announce.asp?BoardID=2&ID=395328

;;7: l,vy  

這是POLO的剎車痕，大家看看ｓｓ能不能做到？

[upload=jpg]UploadFile/2005-9/20059228643949.jpg[/upload] {9<c*0l  
^#)]ICV  

这个polo的刹车痕是某某超人在上赛外面拉高速，过弯的时候没有减速，翻车的刹车痕
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 90楼 发表于: 2005-09-24
以下是引用jay82twj在2005-09-23 16:28:23的发言： C 20VSwd  
lEb H4 g  
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这个polo的刹车痕是某某超人在上赛外面拉高速，过弯的时候没有减速，翻车的刹车痕

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纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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BB
级别: 总版主
只看该作者 91楼 发表于: 2005-09-25

羊城晚报：菱帅的悬挂调校偏向舒适，但由于缺少些弹性，显得底盘单薄些。ＡＢＳ刹车工作颇为出色，在失控急刹时仍能有效控制方向，但记者试过多次入弯前踩刹车，感觉比较软，制动反应较慢。 QCfR2Nn}  
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冷雨心魂
级别: 支柱会员
只看该作者 92楼 发表于: 2005-09-26
以下是引用reaken在2005-09-23 13:21:08的发言：

H0Ck%5  

@w@ `-1  

别说这些了

fd*<m8  

我都觉得自己为研究生丢脸了

`ls^fnJTpf  

呵呵,研究生就你这水平阿?确实够丢脸的,不过还好啦,你至少还算有点自知之明哦.
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lxc
级别: 热心会员
只看该作者 93楼 发表于: 2005-09-27
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一郎
级别: 白银长老
只看该作者 94楼 发表于: 2005-09-27

SS的滿乘時的剎車真得很弱，但想深一層這個剎車標準應該是以單乘為準？還是應該以滿乘時為準？

 Dv-ubki  

滿乘時不通過算不算是有安全隱幻?　我認為車子設計是有５座位的，那麼它的剎車標準就應該要以５人滿乘時來測試，這個觀點大家同意嗎？

L*Q#!_K0P  

我上次就是因為滿乘差點追尾了，希望東南能正視這個問題，早日給出解決方案吧．
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 95楼 发表于: 2005-09-27
以下是引用edpzwf在2005-09-27 09:11:08的发言：
>8+:{NW  

SS的滿乘時的剎車真得很弱，但想深一層這個剎車標準應該是以單乘為準？還是應該以滿乘時為準？

+gh6eY8  

滿乘時不通過算不算是有安全隱幻?　我認為車子設計是有５座位的，那麼它的剎車標準就應該要以５人滿乘時來測試，這個觀點大家同意嗎？

0L1NZY^!  

我上次就是因為滿乘差點追尾了，希望東南能正視這個問題，早日給出解決方案吧．

v:kTZB  

查一下国家标准有无此规定。
纷纷万事 直道而行
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