心里有点别扭，回帖发成贴。（对论坛兄弟说）

　　本来准备睡觉了，还是来看看论坛，看到huan100200提出的一个问题，回帖竟然达4页之多，还以为是什么大问题，结果仔细一看，心里有些别扭了。

　　想不到这么一个小问题，回复竟然多到了4页，但再仔细看看所有的回复。我有些寒心，竟然没有一个兄弟真正是帮助楼主回答问题的，多数的回帖都是针对楼主，甚至包括两位斑竹。

我想说句话，楼主这个问题我很早就发现过，也思考过，甚至找来JD、FML两台车，专门在车顶淋上一桶水进行过试验。 &e2|]C4  
结论就是外观最为难看的JD无论在我什么样的操作下，车顶的水都只会顺着前档边上的排水槽留如u型槽上方，而绝不会飞溅到车内。另外一台FML，车身的流线强过了JD，但是对于这种排水的处理，与菱帅相同，依然会留到前车窗的前部。

后来我加了雨档，结果发现，水依然会顺着雨档的空隙处流到车窗边缘。

由于我这个人做事比较专，说不好听点就是钻牛角尖。后来又找到单位的JD来进行研究，最终，终于发现菱帅车顶排水渠的的设计与JD的不同点。捷达车顶两旁的排水渠是直接拉到前档玻璃两个低端的，中间没有任何阻碍的地方，而且，排水渠靠近车两边的那部分，也就是车门顶上那部分，比车顶平面要高一些。

而换过来看菱帅，菱帅车顶排水渠同样是直接通到前档两个低端的，但是仔细看，就会发现中间有很多阻断，最明显的一个阻断就是前档玻璃顶端那里的胶条，其次，菱帅车顶排水渠两侧高度相同，还有排水渠中间的胶条设计也不合理，所有这些，就导致了车顶积水过后，在猛烈操作时，水不能有效的通过排水渠排除，而是在前档顶端的地方顺着车窗流下来。

至于解决的方法，就是仔细检查一下车顶两侧排水渠，将能够去掉的阻碍排除掉，当然前提是不要破坏原车配件。还要说一点，雨档对于解决这个问题没用，因为雨档前端的部位，始终有一个空隙。

其实有很多问题并不是不成其为问题，如果你没有认真去研究，认真去思考，就请不要看不起提出问题的朋友。至少楼主去想了，去思考了，而回帖的这些兄弟呢？？？（风5兄弟的回帖我赞成，论坛如果多一些像风5兄弟这样的人，论坛会更好）。希望以后坛子里多一些提出问题的兄弟，更多一些解决问题的兄弟，而不是一味的鄙视，挖苦那些提出问题的兄弟。相信只有这样，我们的帅帅才能用的更好。

不多说了，很晚了，休息了。

我发现水会从前档流下,这样的时候都是下雨天,用雨刮就OK了

下雨天视线不大好,所以没特别在意这个问题

顶...........

科兄，这两种水进入车内的情况不同。雨刮和喷水时候进入车内是因为雨刮和风对喷出水的冲击导致水飞溅到车内。

而huang兄提到的就是顺着前门车窗顶上流下来的。是车顶的积水，有时候早上车顶有露水，如果高速过湾，水都会流进车内。呵呵。严格来说，应该是菱帅设计时候的问题。

不信可以试一下JD，绝对不会有这个问题。