最经济的改装——[转自]XCAR的rockyteng
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最近东南汽车举办菱帅改装比赛，一时之间改装的话题再度被热烈讨论。对许多人而言，彻底的深度改装所费不赀，不一定有经济能力可以承受得起，而且动力经过大幅度调升之后往往伴随的又是油耗的增高，如何不浪费太多钞票是一个很大的课题。在此介绍对动力性能最经济的改装方法，希望能对大家有帮助。
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首先，所谓最经济的动力改装必须要达到花钱最少，油耗最小，寿命最长，动力提升等四项目标。欲达到这四个目标，以汽车工程的理论而言，还是建立在发动机完全燃烧的基础上。因为只有在完全燃烧的基础上，发动机的燃烧室产生的积炭最少，积炭少了发动机的寿命可以延长，同时因为燃油效率提高的关系，不仅油耗减少了，动力也提升了。但如何可以让发动机更加充分燃烧呢？根据汽车原理，影响发动机燃烧完不完全主要集中在进气，电路，油路等三面的问题，以下逐一讨论并提出解决办法。
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1.进气：坊间经常看到的涡轮增压和加大节气门等都是加压空气或增加空气进入燃烧室的方法。在一定的燃烧室体积内如果能增加空气量，必使得氧分子量增加，从而使得燃烧更加充分，甚至以涡轮增压而言还能造成汽缸压力的大幅提升，从而大幅度增加马力。但是空气增加了油耗能降低吗？答案可能是否定的，我们只能说在同样的油耗下增加了马力，或是马力的提升幅度大于油耗的增幅。由于，涡轮增压的成本非常昂贵，加大节气门也有一定的后遗症，因此，在进气方面最省钱的改装方式就是在空滤结构方面将原来的空气滤清器改成高流量风格，一般市售的高流量风格从400到900不等。高流量风格不会增加油耗，但对于动力的提升是有一定的帮助。
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2.油路：由于中国的油品质量和国际的水平有一定的差距，这使得汽油进入燃烧室后不能够和空气充分的混合而影响了燃烧效率，而且过差的油品质量也使得燃烧时容易产生积炭而影响了发动机的寿命。坊间解决油路的方法有很多，例如磁化装置，红外线装置，油路加压装置等，但我比较建议安装红外线省油管套在汽油管上，他的工作原理是利用热能产生红外线刺激汽油当中的分子从不规则排列变成规则的分子排列，并提高了汽油的燃烧效率。这项做法可以节省油耗，但对马力的提升较不明显。目前一条好的红外线省油管大约是在700元上下。
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3.电路：提高点火电能和稳定性，对于提高燃烧效率有明显的帮助。在电路系统方面的改装建议：将菱帅的火花塞换成NGK白金5度，型号为BKR5E VX。白金火花塞的优点在于长时间行驶下放电能量稳定不会呈现衰减现象。另外，建议安装逆电流，逆电流的工作原理是透过电容稳定电流和电压，有了逆电流之后可以稳定各种用电设备，如空调、音响、灯光等的用电环境，也有助于稳定点火系统从而增加燃烧效率，此外对于刹车也有一定的帮助。
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上述解决方案，如果只作一种，效果并不显著，至少要同时做两种以上效果才会明显，如果全部都作费用大约不超过3000元（好的逆电流会占据比较大的费用），但效果将会很显著，发动机的动力和寿命都会得到大幅度改善。我的车已经超过6万公里了，但动力比新车时还要好，油耗也比较低，这样的改装可以说是最经济最值得的。
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以上，供大家参考。
