|=ph&9 年初，有人预言国际油价会达到70美元/桶，当时没人相信。而昨日这一预言成了现实。8月29日，受飓风“卡特里娜”影响，美国纽约商品交易所原油价格开盘时每桶飙升4.67美元，达70.8美元。油价一路走高，再次引发对国内油价调整的预期。
I5E =Ujc_
昨日，本地市场人士预测，油价超过70美元/桶可以被看作一个节点，国内油价调整已经是箭在弦上，成都93号汽油年内突破5元并非不可能，而曾经作为中石化、中石油补充的社会加油站将逐步退出市场。
V*PL_|Q5
O >+=c
g
市场：本地油市反应平静
$365VTh"
xE;O =mI
据了解，尽管昨日国际油价突破70美元大关，成都地区成品油市场资源紧张，但昨日本地油市报价、成交平稳，零售市场似乎也没有受影响。
~Z/ ,o)
gZ^ Qt.6Z
记者走访了中石油、中石化的多家加油站，各加油站的燃油供应均正常，车辆随到随加，未限量或停售。
"g5{NjimY
:Q"|%#P
据了解，除个别型号汽油外，90#、93#汽油及0#柴油的售价已经达到国家规定的最高售价。中石油四川分公司人士表示，我省成品油库存资源与后续资源均较充足，能够保证成都乃至全省的正常供应。中石化川渝分公司相关负责人也表示，我省不会出现油品供应非常紧张的局面。
o5a=>|?p>
0pMN@
Cz6
社会加油站：考虑逐步退市
I2*rtVAP'j
4 ` #Q
目前，中石化公司成品油停批保零，零售按到位价出货；中石油公司成品油对外停批，只对联营单位销售；社会单位成品油对外采取控量销售。因为找不到成品油的批发渠道，不少民营加油站开始考虑退出市场的问题。
+>q#eUS)
g Y~r{
据一位社会加油站所有人介绍，建设一个加油站从申请等审批到拿证，大概要花费500万元左右，因此退出是一个不容易作出的决定，“加油站曾经是一座似乎挖不完的金矿，如今仿佛一夜之间，矿脉断了。”
H\S)a FY[
5Ml=<^
与此同时，两大巨头正在加快收购社会加油站的步伐。有市场人士分析认为，中石化、中石油两大集团采取了利润留在批发环节，以批发补贴零售的做法。
Y b+A{ `
[r/zB
F-.
但对社会加油站而言，在油源和油价的双重压力下，最终出路是将逐渐被两大集团“招安”。2006年国家将全面开放石油批发零售市场，为防止成品油市场过多被外资控制，两大集团必须加紧抢占加油站的终端销售点资源，“最好的方式就是市场垄断者控制上游货源，挤兑社会加油站，以达到其强势的收购目的。”
[C "\]LiX
eTuqK23
车主：油价再涨考虑卖车
YFO{i -*q
,;)ZF
燃油不断涨价已经引起众多市民“抱怨”，那么市民对燃油的心理承受能力有多大呢？昨日，记者采访了多位私车车主，“目前的油价虽然有些偏高，但还能够承受。”不过，也有人开始设法应对高油价。
Y2H-D{a27
lE:g A,
不少私家车主在“囤积油票”，“上个月汽油调价时，我就突击买了1000升93#汽油，可以节约250元。”据说有人曾一次性买了3000升汽油。
ag=d6q
G.W !
另一种极端的办法是“少开车”。有车主称：“除了必要时，车都停在家里，一个月可以节约好几百油钱。”更多的人则千方百计“学习”各种驾驶节油技术。
'Uok<;
tXD$HeBB?
多位车主对未来油价走势持悲观态度，“油价肯定越来越高。”有车主甚至表示，一旦93#汽油突破5元/升，将考虑把车卖了。
r"h;JC/&<T
_7 3q,3`24
预测：93#汽油年内将破5元关口
cr7MvXF-
U$rMZk
今年以来，国家对汽、柴油进行了5次政策性调价，只有一次属降价。如此频繁地调价在近几年中实属罕见。今年以来，汽、柴油价格每升上调了0.70元左右，上调幅度大约为15%。
=W(*0"RM
&y[NC AeA
昨日的采访中，无论是专家、车主和油商，已经没有人对油价回落存幻想，唯一关心的是油价未来还会涨多少。而业内人士给出的答案并不乐观，“眼下成都油价93#汽油售价4.36元，结合国际油价走势和国内燃油供应偏紧的现实以及今年的调价频率，年内突破5元并非不可能。”
`]Bb0h1
