[转帖]为雨天行车的帅友支点招

因经受了周五、周六两天台风“麦莎”的影响上海部分地区一度积水非常严重，甚至有些小区的停车场整个都泡在了水里。对于车主在这样的情况下究竟该如何对爱车进行处理呢？热线记者整理了部分关于保修、理赔以及雨天行车时应该注意的地方。 +U+c]Xgt  

　　首先，应该及时做到：

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　　1、尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路。

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　　2、车子从水中出来后，要对发动机进行检查：先检查发动机汽缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，损坏发动机。

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　　3、检查机油里是否进水，机油进水会引起机油变质，失去润滑作用，使发动机过度磨损。

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　　4、检查变速箱是否进水，变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质，造成齿轮磨损。

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　　5、检查刹车油及四轮刹车，刹车油里有水会使刹车油变质，致使刹车失灵。

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　　6、如果排气管进了水，要尽快把积水排除，以免水中的杂质堵塞三元摧化器或损坏氧传感器。

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　　7、检查电瓶是否进满了水，必要时请更换电解液。

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　　8、自动变速箱车要检查自动变速箱和变速箱控制电脑是否进水。

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　　9、将车内被泡过的物品(座套、脚垫等)尽快晾干，以免发霉。

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　　然后，不要马上强行启动车辆，以免发动机受损。要及时通知保验公司。

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　　因为按照规定，车辆在雨中被淹，车主应首先和保险公司取得联系，如果在淹及排气筒或进气管的水中启动汽车，或被水淹后未经必要处理而擅自启动车辆，致使发动机损坏的保险公司将不予理赔。

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　　汽车进水是很严重的事情。首先，发动机在下暴雨或发大水时被淹在深水区里，一定不要再启动了。要是强行启动的话，会通过进气管把水吸进汽缸内，会把发动机连杆压弯、压断，甚至戳穿气缸，就属于严重事故。

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　　最后应通知拖车将爱车拖至修理场做一次全面的“体检”，确定受损部件并予以更换。

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夏季是多雨季节，在雨季行车时还需要注意以下几点：

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　　一、如果涉水深度超过前保险杠，行车时应该多警惕。检查时如果发现空滤潮湿或者进水，应该赶快停车检查，避免发动机进水。 Ugs<WVp$  
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　　二、如果涉水深度超过发动机舱盖，建议不要再行驶，立即熄火停车。否则容易发生“气门顶”。如果过水时熄火，千万不要尝试再打火启动。

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　　三、不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。

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　　四、见到积水处不要左闪右避。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。

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　　五、保持足够的安全距离。由于雨天汽车的刹车距离会加长，所以行车时应保持一定的安全距离。

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　　六、雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。另外，夜雨中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方视野极度模糊，容易引发事故。

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　　七、给车玻璃上点蜡。如果玻璃清洁剂中含有一些蜡质，使用后可以在玻璃表面形成蜡膜，雨刮器扫水会非常彻底，还可以保护玻璃。

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　　八、定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。避免雨天积水造成发动机进水，防止车载电脑短路。一汽大众系列车型的电脑就在防水槽底下。

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　　九、定期检查轮胎磨损情况，及时更换。轮胎磨损过度，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。

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　　十、并线时多看多观察。很多车的外后视镜没有自动加热功能，雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点，除了及时清洁外后视镜之外，并线时司机也要多看多注意。

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　　十一、夜雨、阴天行车，及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野性较差，为了防止后面的车追尾，应该及时开启夜间行车灯；另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天，也应该及时打开夜间行车灯。

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　　十二、加装天窗时注意排水系统。天窗漏雨是件很讨厌的事，但是天窗的排水系统密封在车顶，所以平常不易检查。一般天窗的排水管会甩到C柱位置，有时也会放在B柱位置，加装天窗时一定注意排水系统安装的正规和通畅，否则雨天只能享受“天雨”时刻了。

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　　十三、雨天停车时不要关闭发动机。虽然有发动机盖防雨，但难免留有空隙及地面溅起的水花淋湿点火系统，造成雨后发动机无法启动。

雨季来临别把汽车当船开

遭遇大水坑

在遇见大水坑时，尽量不能跟它硬干，能绕行的话请尽量绕行；实在不行，也要先看看双方实力高下。

积水程度以不超过轮胎中线为准，如果涉水深度快没过轮胎了，车辆容易产生故障。因为车内安装了很多电脑控制系统，几乎都贴在内饰地板下面，如果电脑进水再启动车，就可能被烧坏。所以要事先观察水坑积水情况。

大家可以先看看前面有没有和自己类似的车辆通过，如果有车已经泡在水里就别再进去了；如果前车顺利通过，一定要记住它的大致线路。因为积水路段表面看上去都一样，但你根本不知道水下面哪里是平路哪里是坑。

直面大水坑

在涉水时，应避免会车，如果对面有车在过水道，千万不要抢行，因为发动机很容易因呛水而熄火。也不要跟车太近，最好等前面的车完全过去之后再走，这样可以防止停车。

道路设计的时候大多是“鲤鱼背”形状，中间高，两边低，遇到下大雨要沿着中间隔离带一侧走。

驶入大水坑

在确认自己能通过后，要果断地保持1挡低速行驶，中途不要换挡、不要加速。很多驾驶员朋友急于将车驶出涉水路段，造成车前水浪高过保险杠。水进入进气格栅后极易由空气滤清器吸入发动机，造成顶坏活塞、气门甚至曲轴的事故。

任何情况下（已经熄火除外）右脚坚决不松油门。行驶中如果收油可能使水从排气管倒灌，导致发动机熄火。此时可以靠离合器掌握速度（自动挡车辆可用左脚踩刹车），也可以靠拉手刹等方式停车。

如果必须停在水道中间，只要没有熄火，千万不要松油门，也不要使发动机有停顿或进入怠速状态。无论是停车还是行驶时都应使发动机始终保持在2000转以上的转速，发动机高转速运转时排气量会比平时大很多，可以避免水倒灌。此时千万不要心疼油，3000转以上往往更可靠。

成功涉水后检查车辆

在通过后，应降低车速，左脚稍带刹车慢速行驶一段，使制动部分升温将水蒸发掉。切记汽车速度一定不能快，因为只要水位到达车胎中轴，刹车都会有所影响，此时很容易造成刹车失灵或跑偏而发生事故。

但是成功涉水并不代表车子就没有问题了，汽车可能由于多处灌水造成对某些部件的性能有所影响，严重的可导致汽车不能正常开启，所以还是要对您的爱车进行一些基本的检查：

1.检查发动机是否进水。一个比较简单的办法就是把车停下来打开空气滤清器盖，看空气滤清器是否有水或湿印，如果有，就证明发动机进水了，此时千万不能再点火开车，最好的办法就是打电话给维修站救援。如果继续使用，很可能会损坏发动机。

2.拔出机油尺检查一下机油是否进水。含水的机油会成乳白色或米黄色，并有泡沫，如果让进水的机油进入发动机，就很可能造成发动机损坏，严重的甚至报废。

3.检查电路是否进水。一定要检查电路，因为浑浊的雨水是最好的导体，电路遇水后很可能造成短路。当汽车顺利涉水通过后应及时对电路设备处理，可以用非纤维的纸巾和纺织品将电路一一擦干，再行启动。

水中熄火不要再启动

如果您的爱车不幸在大水坑中遇难，发动机熄火后不要再次点火启动，否则极容易造成电脑板短路和发动机报废。最好的办法是把车推出水坑或打电话叫拖车，送往专门汽车维修点请专业人员维修。