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新手请问油离配合的问题

楼层直达
级别: 荣誉会员
只看该作者 8楼 发表于: 2005-08-05
以下是引用性感的咸猪手在2005-08-05 12:36:29的发言: Ivl^,{4  
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支持rbaby!!!!!

pTV@nP  

我觉得对待新同学大家不要调侃,现在从驾校出来的有几个可以开的好的,我们也是从这样的菜菜鸟过来的,对待新同学还是诚恳点好,知道的就热心回答,不太明白的大家一起讨论。

]JCB^)tM  

同意,因为当初我刚来论坛的时候也是和楼主一样,发一些对于我来说很难,但是对于老鸟来说很容易的问题。 ZD] '$  

在dncc总能遇到一些热心的老鸟。 -_f0AfU/a  

级别: 支柱会员
只看该作者 9楼 发表于: 2005-08-05
以下是引用rbaby在2005-08-05 12:13:43的发言: E~VV19Bv]/  
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这个没有固定的标准的,主要看你的转速范围,一般来说,如果换档过后转速下降没有低于1500那么你可以直接抬起离合,车也不会挫。

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不过这个还是看个人习惯。建议你找一个空旷的路段,反复练习,练习什么呢?

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就是加速,然后踩离合换档,直接抬起离合,不要加油门,并且不断变换换档时候的转速时机。逐渐你就可以掌握油离的配合了。

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不过低于1500也可以直接松离合,油门大点就行

级别: 荣誉会员
只看该作者 10楼 发表于: 2005-08-05

对,多试几次就能找到感觉。

级别: 青铜长老
只看该作者 11楼 发表于: 2005-08-05
以下是引用rbaby在2005-08-05 12:13:43的发言: R^hlfKnt  
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这个没有固定的标准的,主要看你的转速范围,一般来说,如果换档过后转速下降没有低于1500那么你可以直接抬起离合,车也不会挫。

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不过这个还是看个人习惯。建议你找一个空旷的路段,反复练习,练习什么呢?

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就是加速,然后踩离合换档,直接抬起离合,不要加油门,并且不断变换换档时候的转速时机。逐渐你就可以掌握油离的配合了。

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顶一下!现在RBABY向石老大的方向靠拢了!DNCC就是需要石老大和RBABY这样热心的人为我们解决问题!

级别: 支柱会员
只看该作者 12楼 发表于: 2005-08-09
级别: 支柱会员
只看该作者 13楼 发表于: 2005-08-09
级别: 新手上路
只看该作者 14楼 发表于: 2005-08-12
以下是引用rbaby在2005-08-05 12:13:43的发言: Qf7]t-Kp  
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这个没有固定的标准的,主要看你的转速范围,一般来说,如果换档过后转速下降没有低于1500那么你可以直接抬起离合,车也不会挫。

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不过这个还是看个人习惯。建议你找一个空旷的路段,反复练习,练习什么呢?

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就是加速,然后踩离合换档,直接抬起离合,不要加油门,并且不断变换换档时候的转速时机。逐渐你就可以掌握油离的配合了。

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这办法真新鲜!再补充几点:最好的办法是,当转速接近1500时,找只粉笔在离合器上做好记号。下次换档看着记号换就知道什么时候给油了!哈~~~~~~~~~~人家是新手呢,看路面都看不过来,你却让人家低头看转速表,哇……`
级别: 白银长老
只看该作者 15楼 发表于: 2005-08-12
呵呵~!慢慢来,等熟练了就有数了,人人都不是生来就会开车的,就靠自己掌握了.
风流而不下流,性感而不使人反感!
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