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[讨论]电喷车空档滑行到底是否省油?

楼层直达
级别: 支柱会员
只看该作者 8楼 发表于: 2005-08-02
级别: 支柱会员
只看该作者 9楼 发表于: 2005-08-02
伟大领袖毛主席教导我们: 革命 不是请客就是吃饭!!!!!
级别: 支柱会员
只看该作者 10楼 发表于: 2005-08-02

省不了多少的!不要为那点油空档滑行,遇见紧急情况时,不容易加速,变道。特别是高速下坡空挡滑行,那样容易失控。

级别: 白银长老
只看该作者 11楼 发表于: 2005-08-02
以下是引用donkey在2005-08-01 15:48:17的发言: cC`PmDGq  
电喷车,带档滑行相对会省油。电喷车靠电脑根据进气量、温度等参数计算喷油量,分启动、启动后、暖机、怠速、部分负荷、全负荷、过渡、托动八个工况。电脑根据节气门开度和转速判断车处于托动工况后,转速高于一定数值(假设这个数值是N3)且节气门怠速开关闭合处于怠速状态则开始推迟点火提前角减小输出,之后停止喷油,但火花塞继续工作,此时相当于半灭车状态。当转速低于一定值(假设这个值是N1)时恢复喷油,发动机从新做工。如果转速快速下降,电脑则在高于N1低于N3的一个值(假设这个值是N2)恢复喷油。N1是1200转,N2是1800转,N3是2000转(以上过程仅手动档车,自动档车不断油)。 4L6'4t"s  
通过上面这个过程可以看出,电喷车如果带档滑行,转速又保持在2000转以上,电脑不会向发动机内喷油,假设有一个从北京到天津的下坡可以维持发动机一直处于2000转以上,那么我们几乎不用烧汽油,光烧火花塞就可以到天津。呵呵~~爽死啦!
klC48l  
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带档滑行转速至少在1000转以上,空挡滑行转速约800转,要维持1000转必须提高功率,我认为空挡滑行要省油.
级别: 进取会员
只看该作者 12楼 发表于: 2005-08-02

空挡滑行看路面,看滑行距离

其实空挡滑行还是省油,带挡省油我觉得除了安全以外,省油是误导!

有一个好的驾驶的习惯,配合空挡滑行当然还是很省油,省发动机!

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