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讨论:换高流量风格,省油还是费油?

楼层直达
GL
级别: 热心会员

更换高流量风格,增加发动机进气效率,使得汽油燃烧更加充分,应该是省油

xo_k"'f+  

但是实际上是油耗比原来增加了,何解?

级别: 宝石长老
只看该作者 10楼 发表于: 2005-08-14

发动机是靠进气量还调节汽油的喷油量的.因此高流量风格,油耗会大大增高

www.bizhost.cn
级别: 支柱会员
只看该作者 9楼 发表于: 2005-08-01
我也在考虑这个问题,但是感觉提升动力不明显,朋友都说对高速有帮助,看来还是换发动机最有效
级别: 宝石长老
只看该作者 8楼 发表于: 2005-07-31
级别: 白银长老
只看该作者 7楼 发表于: 2005-07-29

既然想提升动力

就表在意油了

级别: 黄金长老
只看该作者 6楼 发表于: 2005-07-29

个人认为只是骗了ECU,与踩了油门一样,风大喷油多。

汽缸的进气量瓶颈在气门,不是在风格。如同你有很大的水管,龙头却很小。

级别: 荣誉会员
只看该作者 5楼 发表于: 2005-07-29
我装了是耗油了,不过这段的情况很复杂,有气温,福州的油品的问题
福建菱帅车友俱乐部:www.fjls.com
福建菱帅车友俱乐部QQ:5385727
级别: 白银长老
只看该作者 4楼 发表于: 2005-07-29

高流量风格是由特殊的化学纤维制成的,能够增大进气量,降低引擎进气的阻力,同时提高引擎运转时单位时间的进气量及容积效率,而由供油系统中的空气流量计测量出进气量的增加,将讯号送至供油电脑(ECU),便会控制喷油嘴喷出较多的汽油与之配合,让较多的油气(并不是较浓)进入汽缸,达到增大马力输出的目的。换高流量风格未必会增加油耗,不过这个关系到流量计的灵敏度。

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