大众中国工厂要“变”
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一度在中国客车市场无敌手的大众汽车，今年在中国市场的
销售额出现下降。上周二，大众汽车通报今年上半年的销售状况，其在中国内地的两家合资厂总共交车26.5万辆，相比去年同期减少5.9万辆。虽然大众公司方面对于销量下降不以为然，然而行业分析人士多指出，这家欧洲最大的汽车制造商在中国面临着结构问题。中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光表示，虽然大众一直致力于提高生产能力，新产品研发以及
营销方略，但对于开支控制实际上很少在意。
i.e4<|{ 大众汽车与中国第一汽车制造厂合资兴建的一汽大众，目前是中国第二大汽车生产厂，今年前3个月，一汽大众的净亏损达人民币3亿元(3600万美元)，而一年前该企业的盈利达到人民币12.3亿元。尽管如此，大众方面坚持说，它们仍然握有中国市场18%的份额，但和3年前占据中国汽车市场半壁江山的局面相比，显然不可同日而语
