同意石老大的说法!
1
> @| 拖挡行驶时离合器、变速器、传动轴、差速器等传动机件，由于连续不断的冲击，会导致早期损坏，缩短使用寿命。拖挡行驶，当遇到紧急情况需立即提速越障时，虽将油门踩下，速度却不能马上提起来，从而延误了有利时机，造成被动。
NG W{Z~l 拖档驾驶对车辆不同部位的损害根据严重程度依次是：
[W\atmd"
1.曲轴连杆和它两端的轴承
+P)[|y +e
2.曲轴
[T#a1!
3.活塞，活塞环以及缸壁
XoiY tx53
4.气门顶杆、顶柱
vA -p} ]%
5.气门、火花塞
D#[ :NXahn 不足之处,欢迎指正!
n(xlad
Wc>)/y5$
