谈起我心爱的伊兰特，唱起那哀伤的歌谣
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1"U 伊兰特1.8GLS手动豪华版，北京现代汽车产品，南京私人车牌苏AD9306，车架号：LBEPCCBH24X004035 发动机号：G4GB4B103950，登记日期2004.03.02，上牌日期2004.03.02
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) jH`lY) 1 车主2005年7月1日晚，在无锡新区新华路与一无锡牌照解放牌自卸货车发生碰撞事故，对方全责，该伊兰特车右前部严重受损，但，这只是噩梦的开始而已…
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05.07.03，无锡天安保险公司勘损完毕，车主返回南京，车辆于无锡进行事故维修，下面，我们就说说北现4S对这次事故车辆维修的坑脏的经过！！！
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R,G*]/r` 在这中间，耽误在无锡的时间已超过48小时，南京方的安邦保险公司勘察事故标的车后，因本方车辆无责，故未予进入理赔程序，并告之位于无锡通江大道的无锡北现亚奥授权4S特约店是无锡地区最大的北现汽车授权4S专营
qK a}O* 05.07.02．我方立即联系北现亚奥4S（下简称亚奥），约过了一小时左右，亚奥方派出一辆非专用拖车，来了一辆索那塔轿车用软牵引将事故伊兰特车拖离停车场
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> YLT车已不能发动，使用软牵引是极其危险违法操作行为，但是，亚奥工作人员坚持只要车轮子还能动就用软牵引，不能动才去调拖车，当时我方考虑到快速解决事故维修问题，就一路尾随并保护索那塔牵引车将YLT车拖至亚奥维修厂，此时，时间为下午4：00左右，到了亚奥，我方要求亚奥方迅速联系保险公司进行勘察，但直至晚6：00，无锡天安保险才姗姗来迟，我方感觉事有蹊跷，因事故车需要拆检，我方提出在亚奥暂时停放，并联系南京朗弛苏昊北现南京专营店派出拖车将车拖回南京进行事故维修，但亚奥方百般阻挠，最后，迫不得已，将事故车交由亚奥进行维修
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'q-q4 QCB 05.07.03，上午11：00左右，无锡天安保险勘损结束，更换零件费用约为29800元
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KNx/1 lf 05.07.03中午12：00，亚奥方一位王姓经理信誓旦旦的向我们保证，零件一定是全新的，维修质量是一定保证的，因我方在无锡耽误时间产生了诸多相关费用，并且，从南京方面又派出一辆小车对本次事故进行善后，而事故责任方显然没有太多的赔付由此产生之相关费用的能力，我方向亚奥方提出在本次的事故维修赔偿的费用中给出人民币2000元作为我方在无锡产生的相关费用的补偿，亚奥方口头应允此事，至此，本次事故维修的初步协议全部达成，我方返回南京，等待事故车辆出厂
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Rd#R}yA 7日后，05.07.10，车主独自去无锡提车，亚奥一改嘴脸，先将先前答应的2000补偿金元扣去1000元，我方实际得到的补偿只拿到了1000元！
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U]3!"+Y1P 交车时车主未签字就将车放走，并拒绝出具维修零件清单给车主，在车主的强烈要求下，很不情愿的出具了事故维修零件清单，因车主本身对车不是很了解，并且基于对北现汽车的信任，将车直接开回了南京
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P7drUiX 05.07.12，该车出现异响，我方打开了这辆刚刚维修完毕的事故车引擎盖，震惊，震惊，很震惊，非常震惊
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J6Ilg@}\ 这辆刚刚出厂的事故车存在很多问题，于是，我们立即联系了北现投诉800电话，接线小姐工号1003，在向北现总部反映后，又联系到了北现华东办事处刘姓主任
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tV++QC7@L 北现华东办要求我们今天，也就是05.07.13，将车开到南京朗弛点进行检查，如果发现4S在维修过程中使用旧零件以次充好，将给我们一个满意的答复，就是，赔礼道歉，经济赔偿
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[<B,6nAl 05.07.13，上午9：00左右，我们到达南京4S店进行检查，下面，我们看到了北现坑脏的良心！！！
N<JI^%HBgP 发电机，零件清单上赫然在目，但是，我们看到的是，一只旧的发电机总成！！！
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:lu!%p<$ 冷凝器，零件单上依然是更换了的新件，可是我们看见的，还是旧的！！！
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^aaj=p:c V 发动机前线束总成，非常昂贵的零件，价值2980元，旧的！！！
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"4XjABJ4' 引擎盖开关，非常廉价的零件，旧的
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FkMM>X 发动机右支架，因事故中已损坏，但更换上的，依然是旧的，使用过的支架
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B_!S\?}$ 右前大灯缺少紧固螺栓，发动机渗冷却液，助力泵缺紧固螺栓，发动机仓有很大的高频啸叫声，以及剧烈的振动，右前门行使中异响，右侧前车篮扳金只补了腻子，连漆都没做，更别提那差劲到甚至不如路边店的扳金技术….
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lz).=N}m 这就是北现的维修质量，这就是北现维修站的素质，这是什么，这是奸商，这是卑鄙的奸商
dDe$<g 5L4 现代汽车，这就是你们的素质吗？？？我很疑惑
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e<{Ani0 到现在，05.07.13晚22：03，北现都没有拿出一个解决方案来！！！
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k8sjW! 2 北京方面一位杨姓客服的领导还需要了解，要向南京朗弛询问情况，并且说联系不到南京相关负责人，我们挂断北京电话后3分钟内就电话联系南京的负责人，北京现代总部却找不到，可笑吗？？？
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7gbu7"Qc 各地4S相互包庇，只因为他们是一个级别的，兄弟单位，以后还要打交道，这就是北现的管理作风，我领教了…
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UV 无锡方面拒不承认以次充好，欺骗车主的行为，并很天真的要求我们再将车开到无锡，我们要求换什么就立即换什么，有什么事私下商量！这就是北现的高级管理人员的言行吗？
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并且，说我们拿了1000元钱就答应北现方面使用旧的线束，这位王总您有脑子吗？
R<x~KJ1 1c 2980的零件肇事方一分不少赔给了您，您给我一旧件还是我原车上，什么工时费得1980？
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x$!F# 只有两种可能：
Gg=Y}S7: 1：您脑袋进水了
YRm6~c 2：我脑袋进水了
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I c 2R\}q 北现，你真的很垃圾，为什么说你垃圾
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*uwp'@ 1：高级管理人员对事件的快速反应是见不到的
7uW=f kxT 2：使用劣质零件对事故车进行修复，这说卑鄙都不太足够形容
;*}tbh3;. 3：不敢面对错误，并采用回避，拖延等等手段
6I!B>V#U+ 4：包庇错误，企图回避错误本身
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`ZhS=ezgr 综上4点，我对北现非常之失望，这辆事故车再二次维修完毕后将处理掉，以后也绝不会再选择北现的车
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Oz-;2 北现人员的素质是让人不敢相信他们能造出高品质的汽车来的
P5Is#7udN8 趁早扔了吧，别再被北现祸害了！！！
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jUGk=/*]e 大家看看吧，北现其实不比东南强多少滴！！！还记得我上过的无锡的事故车的照片吗！！！
TxP8 &!d 说老实话，北现还真不如东南
