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悬挂系统?!

楼层直达
级别: 热心会员
只看该作者 16楼 发表于: 2005-08-02

但KK的钢板太差,换了猎豹的就好多了!

去一趟新疆就断了一片啊!而钢货又太差,容易变型啊!

WWW.HI-SPEED.CN (极速车友会)
级别: 热心会员
只看该作者 17楼 发表于: 2005-08-02

想把减震改的软点

车车改的稍稍低些

也不知道中不

级别: 进取会员
只看该作者 18楼 发表于: 2006-12-16

    换个减震器吧,我首先换了后减震,美国“万里路”的,感觉比以前舒服多了,就是会响,路面不平时,底盘敲击声响得厉害,找到经销商,他说原装的减震器太软了过虑不了钢板的震动,所以感觉颠得厉害,现在的减震比原来的硬能很好地过虑掉震动,所以感觉舒服,但是由于现在的减震器比原来的硬所以以前没有出现的车厢某部分的松动现在被显现出来了,所以有响声,这是车厢的响声而不是减震器的响声。后来我又换了两条前减震器,但是这两条前减震比原来的感觉还要颠,很不舒服,后来又换回了原来的前减震,这样比较舒服一点,但异响的问题还是没有解决,现在正在努力寻找异响的原因,请教各位老兄有无此情况出现,原因何在?

级别: 热心会员
只看该作者 19楼 发表于: 2006-12-17

我開了快7年了

最近也是"顛"的受不了 也換了減震筒

台灣的車友都換這一組

"日本TOKICO(油壓)避震器"

換上新的避震器後
第一個感覺 回震幅度 縮短 彈跳不再那麼嚴重
過不平的路段 不再是坐"蹺蹺板" 穩重多了
側頃幅度也減少了 (應該是左右互補動作)

比較後發現
新的為釋壓快 回壓慢
白話文: 當避震器快速壓縮後 回拉的速度比較慢 也就是回彈的速度較慢
且左右 一拉一放之間 有互補作用

原廠的為 壓多快就彈多快 沒啥好講的 就是蹺蹺板的感覺

 


我是 1+2代的 混血狐貍
级别: 进取会员
只看该作者 20楼 发表于: 2006-12-17

我也想把后面换了, 不知道楼上用了多少钱的啊?

guj
级别: 热心会员
只看该作者 21楼 发表于: 2006-12-17
我的也硬!昨天做5人跑的也颠。我气压都是3.3。希望大家有好办法发上来。
级别: 进取会员
只看该作者 22楼 发表于: 2006-12-19

坐5个人, 气压2.5 就行了吧

级别: 进取会员
只看该作者 23楼 发表于: 2006-12-19
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以下是引用heng10966在2006-12-16 10:55:20的发言:

    换个减震器吧,我首先换了后减震,美国“万里路”的,感觉比以前舒服多了,就是会响,路面不平时,底盘敲击声响得厉害,找到经销商,他说原装的减震器太软了过虑不了钢板的震动,所以感觉颠得厉害,现在的减震比原来的硬能很好地过虑掉震动,所以感觉舒服,但是由于现在的减震器比原来的硬所以以前没有出现的车厢某部分的松动现在被显现出来了,所以有响声,这是车厢的响声而不是减震器的响声。后来我又换了两条前减震器,但是这两条前减震比原来的感觉还要颠,很不舒服,后来又换回了原来的前减震,这样比较舒服一点,但异响的问题还是没有解决,现在正在努力寻找异响的原因,请教各位老兄有无此情况出现,原因何在?

现在自己终于搞清楚了,是其中一个减震器有问题。昨天钻到车底下把其中一个减震器拆下来,换回原来的减震器,响声消失了,问经销商,他说减震器有问题可以换个新的,产品有一年的保用期。

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