汽车的排气管口在行驶时滴水，说明车辆的供油系统技术状况良好，也可以说，进入气缸的可燃混合气空燃比较合适，不存在供油量过大的问题，并且点火系统的高压点火正时准确，能使气缸中的可燃混合气燃烧得比较充分。由于燃料的热效能得到了充分地利用，就使得燃烧后的废气在排出气缸时温度相对较低，再经排气管及消声器进一步受到大气的降温，废气中的水份有一部分便冷凝成水从排气管口处滴出，其余的水份则形成白色的蒸汽。
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反之，如果车辆的供油系统技术状况不甚良好，特别是混合气过浓，以及点火正时不很准确时，由于可燃混合气没有充分燃烧就排出气缸，进入排气管后仍在继续燃烧，就不可能会有产生冷凝水的反应。
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车跑热了以后，水份在排气管就直接蒸发了。因此只有在刚启动后一段时间才看得到排气管滴水现象。
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