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如何获知正确的轮胎气压,不用量的哟!

楼层直达
级别: 金龙长老
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如果在汽油箱盖里写着:前轮2.1BAR,后1.9,那么重载时,前2.2,后2.8。冬季则多加0.3。 /A07s[L  
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轮胎永远是一个慢漏的过程,它使用一段时间亏气是无疑的,经常检查和补气是一个好习惯。 ;YH[G;aJ  
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外边充气机的气压表并不准确,最多只能作为参考,信十足就死。误差非常大,有时0.3-0.4BAR 不出奇。就是说当前轮打气2.3BAR时,可能只有1.9BAR。街边的汽车美容店到4S店都没有一个校正系统,没有一个标准来定时校准气压表。 WUoOGbA `  
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发挥自己呀,人体感应器。 -Zc![cAlO  
轮胎亏气,走起来噪音一定大,当感到路噪和机件声音增多时,很不舒服的,应该考虑加气了。 FxW&8 9G  
加完气的轮胎,走100几十公里,用眼睛看,如发现轮胎边缘有黑边,说明充气过了,轮胎边缘没有接触路面。减点气吧。当然冲气过多跳动过大也不舒服。 cy3Td28,  
因此用舒服不舒服是一个有用的标准。自己开惯的车,屁股一坐上去就知道了。 B#l?IB~  
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其它。由于中国幅员辽阔,四季温差,南北差异等,出厂的前2.1,后1.9只是一个折中的数值。考虑轮胎慢漏的情况,华南气温又较高,前轮打到2.3,2.4是合适的,温度高,橡胶就较软,气多一点减低磨损,延长轮胎寿命。总之,并没有死的规条,只有多思考,明白里面的逻辑,就可以找出合适的气压,即舒适又环保。
级别: 热心会员
只看该作者 17楼 发表于: 2005-07-14
级别: 支柱会员
只看该作者 16楼 发表于: 2005-07-14
级别: 热心会员
只看该作者 15楼 发表于: 2005-07-14
级别: 宝石长老
只看该作者 14楼 发表于: 2005-07-14
级别: 白虎长老
只看该作者 13楼 发表于: 2005-07-14
8错!
好好学习,天天向上!!
级别: 青铜长老
只看该作者 12楼 发表于: 2005-07-14
我采取的方法,到不同的汽修店测量,自己有个大概数
级别: 热心会员
只看该作者 11楼 发表于: 2005-07-13
值得学习!!!
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