以下是引用rbaby在2005-07-10 13:33:24的发言：
3'i(wI~<[ 怎么感觉低扭损失有些大啊。加速肉肉得。
)/Eu=+d 是不是没有装好啊？4s装好后还看了连接处，没有漏气啊。
]=i('|YG 难道是运输过程中被碰坏了。反正尾鼓上一大堆坑。
j6k"%QHf 你们团购的是回压鼓吧，低扭损失是肯定（仅指炮弹式回压）。除非你们随时都保持转数3500以上。
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改装尾鼓中直通和炮弹式回压式更有利于高转时功率发挥，但会损失低扭，回压比直通损失得要少点而已。
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s型尾鼓外置回压，有利于低扭，但高转帮助不大，适合城内使用。
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power鼓则内置回压，对低、中转数都有一定提升，声音也不太大，个人感觉比较实用。
