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桑塔那时代超人与LS

楼层直达
级别: 青铜长老
只看该作者 11楼 发表于: 2005-07-08
一般的车在50000K之后性能开始下降,大多零件也要开始更换了,80K更始别想有什么好东西了。
QQ号:84021523
级别: 白银长老
只看该作者 10楼 发表于: 2005-07-08
以下是引用胡作非在2005-07-08 10:58:53的发言: THmX=K4=?  
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3W的车最能跑

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10W是很多人开始换车的时间

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毕竟,行使10W要起码3年以上

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99年的车卖7W,这个价格太黑了

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5W可以考虑,且2000是2V机,发动机也比较陈旧,说白了

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7W可以买到准新车了,买那99年的2000???6年下来了,什么橡胶制品6年还能不老化???

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最后,再告诉楼主

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7W可以买到新普桑了,你还花7W买99年的2000?

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难道,脑子进水了...买这破玩意

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我爱菱帅!
级别: 青铜长老
只看该作者 9楼 发表于: 2005-07-08
桑2000个头大点,其他也没啥
级别: 论坛版主
只看该作者 8楼 发表于: 2005-07-08

3W的车最能跑

4&Byl85q  

10W是很多人开始换车的时间

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毕竟,行使10W要起码3年以上

7paUpQit  

99年的车卖7W,这个价格太黑了

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5W可以考虑,且2000是2V机,发动机也比较陈旧,说白了

CK0l9#g  

7W可以买到准新车了,买那99年的2000???6年下来了,什么橡胶制品6年还能不老化???

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最后,再告诉楼主

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7W可以买到新普桑了,你还花7W买99年的2000?

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难道,脑子进水了...买这破玩意

级别: 进取会员
只看该作者 7楼 发表于: 2005-07-08

有人说 80000多正是车性能发挥最好的时候 ( 一般车是30万公里) 只要换一些易损件就行 其他的根本不用换

级别: 论坛版主
只看该作者 6楼 发表于: 2005-07-08

80000KM,几乎所有的橡胶管什么的都老化了

80000-100000KM,正是车开始出现问题的时候,买这种车,买不好就跟着烦吧

而且,桑车假零件实在太多,不建议买2000,如果纯从新手练手上考虑,买辆2手普桑最好

2000保有量不大,零件不便宜

级别: 进取会员
只看该作者 5楼 发表于: 2005-07-08
70000正 包括重新修一遍 喷一便漆 换一些 易损件等 有高手说说 80000多公里 要换些什么东东 谢谢
级别: 论坛版主
只看该作者 4楼 发表于: 2005-07-08

呵呵,桑2000这个价格高了点

5W可以接受

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