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68GGS`& Saab萨博标志
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Fx:en|g 1937-1980:贴地飞行
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1937年Saab萨博(Svenska Aeroplan Aktiebolaget,瑞典飞机有限公司)决定进军商用汽车领域,Saab萨博半世纪的辉煌,即起源于此。
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1947年,Saab萨博设计出第一辆轿车——92.001,它形如机翼, 风阻系数仅0.32。1949年,Saab萨博开始批量生产Saab 92轿车。之后,Saab 93、95和96等车型也陆续推出。在20世纪50年代初期,Saab萨博在设计过程中采用了流线型车体造型和风洞设计,在当时甚为罕见,这折射了Saab萨博汽车独特的航空基因。
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在前后30多年的时间里,Saab 92、93、95、96、97等车系共售出77万多辆。Saab萨博具备的稳定操纵性能的前轮驱动、卓越的抓地能力以及有效的空间利用率,这些特点在当时都引起了业界强烈关注,并成为Saab萨博汽车的优良传统。
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60年代初,驾驶Saab 96的Saab萨博传奇赛车手卡尔逊不断上演着“以弱胜强,以小胜大”的神话。尽管采用仅及竞争对手一半的小功率发动机,他却在1962年和1963年两夺蒙特卡罗拉力赛冠军。这些辉煌成就也使Saab萨博赢得了全世界的关注。
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安全当然是飞机设计的必然要求,因此,Saab萨博在汽车产品设计当中极其重视汽车的安全性能。Saab萨博在这些早期汽车里采用了风挡柱、厢式车身等设计,以确保五星级的安全,这在当时的汽车业并不多见。
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1959年推出的Saab 95是一款漂亮的3门旅行车,带来了第三排座椅、车顶扰流翼等创新设计。紧接着第二年Saab萨博又推出了Saab 96,采用了全新的后部车体设计。这两款车持续生产了近20年时间,售出了50多万辆。
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20世纪60年代中期,Saab萨博还推出了Saab 97,市场销售名称为“Sonett”,取自瑞典语“多么美好”之意。这款在Saab萨博辉煌的赛车时期推出的小型时尚双座跑车,让那些喜爱运动车型的消费者爱不释手。在此基础上发展而来的 Sonett II和III系列车型操纵灵敏,广受欢迎,在1966年到1974年期间, Sonett II和III一共生产了10,219辆。
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1968-1993:个性之选
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1968年,Saab萨博以全新的Saab 99进军高档市场。 Saab 99车系经历了10年的发展之后,经典的Saab 900系列车型终于诞生。在25年的生产周期中,这两个系列的车型共出售150多万辆,Saab萨博的独特的个性也在迅速传播开来。
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