05款奥德赛参数
:+ "JPF4X
长/宽/高(mm):4765/1800/1550
m :]F&s
#m
O.[IuD
发动机:L4 16V DOHC,i-VTEC
W8!8/IZbN
KhbbGdmfS$
变速器形式:手自一体五挡变速器
t]pJt
k8"[)lDc.
排量(毫升):2354
ia/_61%
k$} 6Qd
最大功率(Kw):118/5500
YY<e]CriU
zHCz[jlrMq
最大扭矩(Nm):218/4500
=
8%+$vX
SSF4P&
油耗(L/100km):7.4
H;$O CDRC
X@)5F 9
轴距(mm):2830
iVt6rX
yla&/K;|*
整备质量(kg):1693
'kK}9VKl
jYRwtP\
wz5xJ:T j
jx&pRjP
6yKr5t H4
9. Q;J#;1
>sdj6^[+
|
|f&)@fUI
mdR:XuRD"t
Tk9u+;=6$
\B8tGog
}$s#H{T!
fi^I1*S
A(2_hl-
|
S.1\e"MfI
".A+'pJ
qniP`P4E
"~- H]9
.,Qj3
]gHxvT\E
hLF+_{\C|
|
CbPCj.MH
C\.mv |aW~
X`xI~&t_
Zmx[u_NG
p)
x.Y
hl4@Y#n
dhW; |
|
<`dF~
{GF>HHQb 新奥德赛的轿车定位决定了它是注重驾乘感受,偏重家用的MPV。其外形时尚,内饰新颖,让人赏心悦目。特别是不俗的动力操控表现,太空感的仪表板,金属质感的手自一体变速器杆,让驾乘更惬意,更酣畅。上周本报5名记者在北京怀柔山区全程体验新奥德赛。
#ASu
SQ
&1u?W%(Px
奥德赛采用低底盘的车身设计,车身后顶略向下倾斜,颇有运动型MPV风格。前大灯组与进气格栅连为一体,视觉冲击感强。车身设计融入了很多轿车元素,特别是车身腰线的运用,为整车营造出修长、动感的效果。左右配置的双排气管也使新奥德赛更具动感。
CKR9APkv
LN^8U
奥德赛的内饰充满未来的太空感,金属色、大弧线,仪表板让人新鲜感十足。中控台左下方的银色金属挡把,很是乖巧。将地板挡上移到仪表台下方,扩展了内部的活动空间,小孩甚至可在车内从第一排向后方便走动。
m t^1[
}+J@;:
新奥德赛装备了雅阁2.4车型的2.4升i-VTEC发动机,最大功率和最大扭矩比轿车略有降低。不过MPV的最终目标也不是飙车,够用即可。后两排乘客也不会被急加速、猛刹车搞得前仰后合。
||HIp9(3
O :^[4$~
奥德赛车身重心偏低,抓地力好于其他的MPV,高速和转弯的操控性表现均不错。方向盘对车轮的控制精准,操控轻盈,并线超车快捷稳定。
-pu\p-Z
!.$P`wKr