成为广东省首个还清贷款本息后终止收费的路桥项目
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本报讯 (记者/陈洁娜 实习生/何建祖)今日，当时针指向零点，红白相间的收费栏杆缓缓升起，灯火通明的洛溪大桥顿时一片沸腾。聚集在桥上的车辆疾驰而过，车主们鸣着喇叭，不断向路人招手欢呼，大桥两侧的人群里响起了热烈的掌声！洛溪大桥长达17年收费还贷长路走到了终点，作为广东省第一个还清贷款本息后终止收费的路桥项目，洛溪大桥如期停止收费，还路于民。
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23时59分09秒，洛溪大桥历史性的时刻即将到来！记者在现场看到，不少车主已经在收费站前等候，等候零点的到来，成为免费通过大桥首批见证人。洛溪大桥最后一张过桥费票据编号为“HT4063819”，产生于6月30日23时59分09秒，一位住在洛溪新城的麦姓车主有幸成为了它的主人。他激动地向记者欢呼:“过洛溪大桥交了十年的过桥费，终于等来了停止收费的一刻，我非常高兴。”
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零点一分，交接仪式正式开始，刚刚值完最后一个班的收费人员走出收费站，在他们每个脸上都流露出凝重的表情。此时，市政收费处的工作人员也已经准备就绪。简短的握手之后，市政收费处的工作人员正式上岗。
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记者在现场粗略计算，零点过后，5分钟内通过大桥的车辆约360辆，比收费前多了近100辆车。
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据介绍，洛溪大桥自1985年9月开工建设，1988年8月28日建成通车，总投资8100余万元。在广东乃至全国的路桥建设中，洛溪大桥是最早试用“借款修路收费还贷”模式的先行者之一。大桥自通车之日起，对过往车辆均实行一次收取5元过桥费，用以还贷。省政府在对洛溪大桥收费方案的批复中明确指出，洛溪大桥还贷结束后终止收费，将对今后收费路桥管理起到示范作用。
