《PCAUTO》＝》三菱Lacner Ralliart

三菱Lacner系列性能跑车，在WRC赛场上多次夺魁，令系列车型名气大增。而在芬兰以及澳洲等WRC站点的地方，三菱Lancer系列更是家喻户晓。但在美国等地只能通过电视来观看WRC比赛，因此Lancer的名号在当地的反响相对没那么响亮，市场仍未完全开拓。三菱汽车绝对不会对北美市场手软，近日正式在北美推出了其当家车型——Lancer Ralliart。 TReM
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三菱汽车正式在北美推出Lancer Ralliart dV2b)p4J  
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　　此次新推出的Lancer Ralliart则是更加偏向于年轻化的方向发展。由于一直以来，此系列车型一直是应用于竞技方面，因此其动力性能绝对是重头戏之一，其动力源自一具2.4L排量的四缸引擎，同时还搭配上了Mivec的可变气在安全性能方面，Lancer配备了四轮碟刹，并装配上了ABS、EBD的电子刹车系统，同时配合了专门为提高其赛车性能的运动性悬挂以及引擎拉杆。Lancer Ralliart还采用了１６寸的轮圈，并采用了四季型轮胎。同时还在车头加装了雾灯等设备，并在车尾标装上了Ralliart的醒目标志，令Ralliart与其他Lancer系列车型明显区分出来。同时，在内饰方面，Ralliart装备了超强劲的Infinity音响系统。劲爆的音响，映衬出Lancer Ralliart的强劲性能。 BE2\?q-  
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Lancer系列车型标志性的前脸设计 0JRBNh  
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　　在操控性能方面，Lancer Ralliart绝对不会比其他Lancer系列的车型逊色。在原厂的专门调教下，Lancer Ralliart的排气流速以及转向比例等均得到了优化，令其具有更强的拐弯性能。 n2hsG.4  
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车尾标装上了Ralliart的醒目标志门正时控制系统，能够提供充足的动力。在5750rpm的时候，能够输出162hp的马力，并能在4000rpm的时候，输出162lb-ft的扭力，同时Lancer Ralliart还将配上了5速手排以及4速自排的选择。此款Ralliart目的就是为拉长三菱系列的产品价格线，降低三菱Lancer系列入门级的价格，令无缘拥有Lancer Evolution系列的车迷，可以依旧感受Lancer系列的超强性能。Ralliart车款基本售价约一万八千美金，提供四门与五门旅行车两种选择。 pG=zGx4  
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Ralliart车款提供了四门与五门旅行车两种选择 F&Z>B};  
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不知道国内这款车要卖多少大米了~~~

我在上海看到一辆，比上面的还漂亮。不知道是不是凌帅改的，连前盖上排气孔都有。很漂亮，可是没照相机。要是能改成那样一定没少花￥

引用

以下是引用sdiven在2004-1-3 22:37:20的发言： p $zj2W+sN  
我在上海看到一辆，比上面的还漂亮。不知道是不是凌帅改的，连前盖上排气孔都有。很漂亮，可是没照相机。要是能改成那样一定没少花￥ f>jAu;S  

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那个应该是发动机进风散热的吧！EVO的专利，因为有涡沦增压！

这是北美新上市的车啊 没有TC已经很猛了 160多匹啊 4;D>s8dgG  
菱帅＋tc 能暴到150也很猛了

上述為八代,於台灣去年三月就已經上市 iiv`ji  
,可參閱www.china-motor.com.tw網站即可 5,9cD`WR^  
價格約14萬人民幣起,手自排為6檔,發動機輸出接比目前菱帥高(國內) WXd#`f%  
個人有一輛,改天與大家分享 V\=%u<f  
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\qJ cs'D  
stanley lL&p?MUp  
stanleydicos@sohu.com j]m|}n  
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楼上的:什么时候发点照片看看? zn@yt%PCV  
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