一位北京东南4S维修站站长的肺腑之言

楼上的观点完全错误

中国的汽车市场很畸形

即使是国外，关注的应该是汽车本身的性能，而性能是靠引擎，底盘来支撑的

如果你非要那么多奢侈的装备，那就买韩国车去

BMW MINI算是好车了吧，有顶级的索那塔，伊兰特配置高吗？

那为什么BMW MINI 卖那么贵呢？？？

照您的说法，买760 S600的全是SB了，花这么老多钱，不过买个什么KIA远舰什么的，起码，你看人驾驶仓多豪华啊

什么定速巡航，自动空调，自动遮阳帘，前后10个气囊，ABS EBD TCS OBD的全装备了，你BMW BENZ花了一百多W，不也就怎么点配置啊

怎么样，感觉BT不？

我是不行了，容我吐一下先

我看朋友你是没好好的看我的文章，我说的是配置更高、性能更好，每个人对汽车的要求都是不同的，我所说的配置更高、性能更好也就基本概括了人对汽车最基本的需求。你看文章似乎没怎么看全，我没说过一定追求配置高，同样我也说了追求性能更好。这难道不是全世界所有买车人所想的么？另外，你所说的mini、奔驰之类的车，当中涉及到一个很复杂的价格问题，这与汽车的产地、厂家成本、关税等等都有很大的关系，而不能单一说明我们所讨论的问题。

如果你非要拿远舰和奔驰比价格和配置，对，远舰的确内部豪华配置的确挺多。可s600的12缸发动机呢？多连杆电子控制悬挂呢？2.9米的轴距呢？胎压监测装置呢？等等配置。换句话说，如果s600卖12万，你买他还是买菱帅？

中国的汽车市场并不是畸形，而是处于一个初级阶段。懂车、了解车的人屈指可数。但这并不能成为厂家为了减少成本、保证利润而降低整车质量的理由。楼上有朋友说东南是亏损的，但懂得营销的人都该清楚，单件商品的高利润并不能保证从根本上解决亏损的问题，如果东南减少利润、提高质量、采取更灵活的营销手段，难道就不会扭亏为盈么？把这一切都归罪于消费者希望得到性能更好、配置更高的汽车的要求，这样公平么？