有人知道05款的发动机和04款的有什么区别吗?

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上个月去北京东南锦星4S维修站去作大保养（全车油，机油三滤）时，我看见车间里几个修理师傅正在拿电脑给一台05的SS诊断，我当时听见车的怠速声音好象不太正常。出来后和维修站长兼技术总监王振伟（就是那位长的挺帅的，二十五六岁，以前是路达修理厂厂长）谈起了LS的发动机，他说：“03，04年的发动机是进口件，由东安厂组装，那时一台4G18就得4万多元。现在的发动机的国产率越来越高，估计比一台比以前便宜1万多元。没辙，这都是降价造成的，中国人就是有虚荣心，非拿10万块钱要买20万车的配置和性能质量，这可能吗？凭什么05款的10.48万就有天窗、真皮、气囊；04款去年这个时候和现在05款的10.48万那一款卖11.98万，并且还没有天窗和气囊，厂家也不是白痴啊，现在不加大国产率降低成本怎么卖的过别的车呢。毕竟真正懂些车的人不多，普通人买车1看价格，2看配置。很少考虑发动机、变速箱、底盘之类的。以前的LS定价高，配置一般，贵就贵在发动机、ABS、变速箱和底盘上。现在厂家为了迎合大众的消费心理只能提高国产率了。我不是非得说德国日本的零件就非得比我国的好，但是现阶段的确如此。以前我跟朋友和客户说菱帅好那是有根据的，那是我从心里想说的，那时的LS是一款性价比很棒的车，现在我就懒得说了。”

后来我提到了05空调的问题，他说：“有的维修厂去年10月份就发现了空调问题，就已经向总厂反映了，但是你知道在国内办点事特慢，重新更换05款压缩机我们去年就向总厂提过了，但他们就是不重视，你看，现在重新返工还失去了诚信，现在要想做好一个品牌就得靠诚信。你看VOLVO，人家卖的就是安全性，钢铁涨价我就涨，还不失客户信任，为什么，诚信。”我和他都觉得东南厂应该让LS走自己个性化道路，这样随着时间，LS才能被越来越多的人认可。

05款国产化率提高了,价格降了.却性能应基本一样.

就算是都国产化了，我也认为品质不会降低，为啥大家都那么担心呢？需知道，东南的配套厂家大部分都是东南厂（在台湾叫裕隆）从台湾带过来的老零件配套厂，所以质量应该是可以维持在一定的水平的，而发动机虽是东安产的，但出厂时都有经过日本的技术人员调校过，应该也能维持应有的水平。

我的SS已跑了14500多公里了，除了定期的保养外，我连一颗螺丝都没有动过，相信SS的车友们大多数应该也和我一样吧（改装的除外），这就证明了SS是款实用的车！