中国的消费者们，你们好。我们大众在中国生产小轿车已20多个春秋，占据着半壁江山以上的市场，能得到你们的如此厚爱，为此我们深敢荣幸。但是，近几年出现了一点小问题，我们的市场份额不断下跌，至04年只有28.3%了整整去了一半。究其原因，还是你们中国消费者的问题。赶快解决此问题吧，否则南北大众生气了，后果很严重！假如我们倒闭了，你们还想买到无限风光的捷达、桑塔那吗？如果我们都不生产这些了你们到哪去买呀？纵观世界汽车界，只有我们能做到坚持30年不变的原则，将两个车型发扬光大。看看我们多么不容易啊！这可是德国人古板的作风啊，像宝马跑到中国来简直丢我们德国的脸，同步了5系现在还要同步3系，哎！
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我们大众真不懂你们，小日本的车你们怎么会喜欢?不要相信他们什么同步不同步的，同步有什么用啊，看看我们70年代的桑塔那你们现在不一样用的挺好？丰田专为你们设计的什么VIOS有什么了不起，才一款，看看我们生产的哪款车不是中国独有的？有一次突然想让你们换换口味，拿来个POLO，可你们竟然不买帐，都去买什么本田的FIT，哎，这就完全是你们的不对了。开汽车嘛，配置要那么高干什么啊？出去配置因素我们不也就比FIT贵个2万来块嘛。何必斤斤计较呢，你们平时节省点不就回来了？再说帕撒特，我们为了你们维修方便特别推出简单的2.0款，价格不变，都是为你们着想啊~你们倒好，都争着去买那什么新雅阁，那不行啊，什么最新技术国际同步，一但修起来哪有我们方便啊，而且全世界都在买，没一点新鲜感。以后不要这样啦！
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还有高尔，用这么低的价钱就买到大众车是多么的好啊，可你们却不领情，我们也没生气，继2门高尔让你们体验了跑车滋味后又推出了4门的，“门更多，上下当然更自如”，以门多为卖点，我们的广告多么具有创新意识！小日本美国佬他们想得到吗？
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说到自主研发，奇瑞中华吉利算什么啊，我们最新成立研究小组，耗资好几个亿，准备推出发达国家都没见过的——桑塔那4000，且只在中国销售。国人们，你们不因上海大众感到自豪吗？
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最后，谈谈豪华车领域，在这一块我们曾经确实对不起你们，没有提供车型出来，现在不同了，我们有了辉腾，如果我们说在技术设计上都超过了S级，7系，你们不相信，没关系，因为你们不懂，但有一样大家都看得到的我们绝对不比S级差啊，那就是价格(当然只在中国这样)，你们不是认定贵的就是好的吗？再论物以席为贵，那什么S级一年卖出去95000辆，弄得全世界到处都是，哪还有什么豪车的尊严，看看我们辉腾，一年才卖950辆，稀有度可超过了劳斯莱斯啊~却比它便宜几倍，多么超值啊！在街上你开个S、7S出去路人看了不过说一句：大奔、宝马。这算什么，你要开个辉腾出去，别人肯定会说：哇！看，这辆帕撒特怎么这么大啊，真气派！边上人再回答：想必是大众公司为他定做的，车主一定大有来头！and so on…………
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所以，中国消费者们，买车就要买大众车。让我们再次拿到60%的份额吧，我们即将为你们准备好了160万的产能，保证你们的利益，绝不加价！
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