2004款富利卡！

不知有没有六座或五座的？七座费用高好多！

*^]ba>  

模样还是满讨人喜欢的，我等着，呵呵，等老得力卡退休了，就选它了！  *Yj!f68  
II;   
9\f%+?p  
只是希望出的新车不要越来越差才好，模样变了，机械性能也要越来越好，不要配什么劳什子唐齿波箱，NND，老挂不上档算什么？个人觉得4G64不错，但4G63也够用，油耗确实相差不多，但有时路况不好的时候就有差别了，就是不要那东风机头，想想都怕。 'TwvkU"  
4rDaJd>,  
VelR8tjP  
那对车头灯很喜欢人，最好原配轮胎再加大点，出厂的时候直接就配15#的轮铃，免得车主再花冤枉钱换。所谓的桃木装饰就免了吧，土得掉渣，黑色就行，简单实用为上，成本也可降低，自然车价也要降了才对，顶级配置就保持在16万以内，我选基本配置：）） Q95`GuI@  
vHmsS\\~9  

天意，好久没见了，什么时候再来深圳就打个电话，一起坐一坐，还挺想你的。

是啊，毛兄！好久不见了，我现在放假赋闲在家，你过年还在深圳吗？ e'MLLC[  
%&\DCAFk  
&$<7]a\dM  
年后会到深圳，到时候出来聊聊？ s&Lyg>>`  
v#ERXIrf  
68YJ@(iS  

我倒是觉得FLK在外观上没必要最太大的改进，关键还是零部件的工艺和装配水平要提高，国产车都是有点急功近利，很不可取。 #7IM#tc@  
q`1"]gy.  
bMe/jQuL.$  
本身关键性的技术都是人家的，自己在细小的地方还不思改进。 =.T50~+M  
^j~CY
zmt  

应该给东南的领导和设计师每人都配一辆FLK，叫他们天天开，一年之后他们就知道该怎么改进了

好呀，到时给我电话！