虽然讲的是水，但这个帖可不是[灌水帖]，希望大家认真看看。
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我们平时喝的水，无色无味清澈极了，可是在这份清澈里，除了水分子和一些会让你拉肚子的细菌外，还有在工程上顶顶忌违的各种元素，其中钙离子和镁离子在热力工程中最头痛。
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含有钙、镁离子的水称为硬水，不含或少含这些成份的水称为软水。如果要给个标准的话，那就是，1升水里含有10毫克氧化钙（CaO)称为1度（不是摄氏温度的度，是德国度），在8度以上一般都属于硬水，大于30度的属于最硬的水。
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水的硬度分暂时硬度和永久硬度，它们的和称为总硬度。暂时硬度可以在把水加热到摄氏70度以上时，酸式碳酸盐就会分解生成不溶性的碳酸盐，从而使硬水变为软水，但是永久硬度的硫酸盐和盐酸盐靠加热法不能除去。
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由于硬水在加热过程中，钙盐和镁盐会受热析出，在车辆冷却系统中，供回水管道、冷却水箱、发动机冷却腔内壁就会生成水垢。水垢是热的不良导体，使热交互效率降低，表现在具体上就是发动机温度实际已经过高而水温计却反映正常，或者水温降不下来。更为严重的是如果水垢产生裂缝，当冷却水与发动机内壁直接接触，水就会急剧汽化，压力突然增大，可能引起发动机开裂，这在工业锅炉上特别后怕，严重的会发生锅炉爆炸。
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所以，工业锅炉给水必须有一道程序，就是水的软化处理，其中有1.药剂法。2.离子交换法。3.有机处理法。4.磁化物理法。5.电渗析电化法。
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……扯的远了点，现在扯回来：
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我们平时生活中唯一能得到的软化水就是--蒸……馏……水。任何软化水（软水）人是不能常喝的，不信你喝一个星期蒸馏水试试，保你踏离合器也困难，所以，市面上卖的瓶装饮用水都属于硬水，不管它帖着什么纯净水、蒸馏水标签。
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总而言之，当车需要补充冷却水时，如果你爱车且有钱，就买瓶原厂的冷却液，够你用一年的。如果你爱车但跟我一样缺钱，就少泡酒吧一次，老老实实的耐心的待在厨房一晚，制作一瓶合格的蒸馏水。剩下群体我就不说了～～～～请喝茶
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