虽然讲的是水,但这个帖可不是[灌水帖],希望大家认真看看。
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我们平时喝的水,无色无味清澈极了,可是在这份清澈里,除了水分子和一些会让你拉肚子的细菌外,还有在工程上顶顶忌违的各种元素,其中钙离子和镁离子在热力工程中最头痛。
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含有钙、镁离子的水称为硬水,不含或少含这些成份的水称为软水。如果要给个标准的话,那就是,1升水里含有10毫克氧化钙(CaO)称为1度(不是摄氏温度的度,是德国度),在8度以上一般都属于硬水,大于30度的属于最硬的水。
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水的硬度分暂时硬度和永久硬度,它们的和称为总硬度。暂时硬度可以在把水加热到摄氏70度以上时,酸式碳酸盐就会分解生成不溶性的碳酸盐,从而使硬水变为软水,但是永久硬度的硫酸盐和盐酸盐靠加热法不能除去。
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由于硬水在加热过程中,钙盐和镁盐会受热析出,在车辆冷却系统中,供回水管道、冷却水箱、发动机冷却腔内壁就会生成水垢。水垢是热的不良导体,使热交互效率降低,表现在具体上就是发动机温度实际已经过高而水温计却反映正常,或者水温降不下来。更为严重的是如果水垢产生裂缝,当冷却水与发动机内壁直接接触,水就会急剧汽化,压力突然增大,可能引起发动机开裂,这在工业锅炉上特别后怕,严重的会发生锅炉爆炸。
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所以,工业锅炉给水必须有一道程序,就是水的软化处理,其中有1.药剂法。2.离子交换法。3.有机处理法。4.磁化物理法。5.电渗析电化法。
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……扯的远了点,现在扯回来:
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我们平时生活中唯一能得到的软化水就是--蒸……馏……水。任何软化水(软水)人是不能常喝的,不信你喝一个星期蒸馏水试试,保你踏离合器也困难,所以,市面上卖的瓶装饮用水都属于硬水,不管它帖着什么纯净水、蒸馏水标签。
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总而言之,当车需要补充冷却水时,如果你爱车且有钱,就买瓶原厂的冷却液,够你用一年的。如果你爱车但跟我一样缺钱,就少泡酒吧一次,老老实实的耐心的待在厨房一晚,制作一瓶合格的蒸馏水。剩下群体我就不说了~~~~请喝茶
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