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开车用四挡上坡水温高

楼层直达
级别: 进取会员

我的车上坡三挡或四挡开。一会水温就高了开着空调!当时速到120时也高,空调罢工。没用了!郁闷啊!请各位大哥指教!!!!我装了电子风扇了。我开了19万多公里了。

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级别: 进取会员
只看该作者 22楼 发表于: 2006-03-05
应该是节温器的原故
级别: 热心会员
只看该作者 21楼 发表于: 2005-06-19
以下是引用13806798834在2005-06-19 12:37:03的发言: ]pVuRj'pP  
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谢谢各位大哥!!!!!!!!!!!!!

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中国人不打中国人,我们应该互助互爱! ov'C0e+o  
多情自古空馀恨◎此恨绵绵无绝期
QQ 303560215
级别: 热心会员
只看该作者 20楼 发表于: 2005-06-19
以下是引用阿里巴巴在2005-06-18 20:08:19的发言: (6R^/*-o  
只要开空调水温就高,我已加了两个电子扇,该洗的都洗了,能拆的都拆了!!!换了膨胀阀,干燥瓶,冷媒,空调还是不凉。郁闷。还清洗了蒸发箱。491机器。10万公里。谁能出个好主意帮帮我,谢谢谢谢!!!!
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建议:先处理好水温问题,再解决空调;因水温高已代表发动机不能正常运作而影响到整个机头其它地方连带性都不能取得良好的工作温度!
多情自古空馀恨◎此恨绵绵无绝期
QQ 303560215
级别: 进取会员
只看该作者 19楼 发表于: 2005-06-19

谢谢各位大哥!!!!!!!!!!!!!

A24
级别: 总版主
只看该作者 18楼 发表于: 2005-06-19
http://WWW.VR2XUK.com
http://WWW.SZHAM.NET
级别: 热心会员
只看该作者 17楼 发表于: 2005-06-19
以下是引用A24在2005-06-18 13:22:37的发言: -Dw qoWZ  
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发动机缸体里满布水管用,水在发动机缸体内循环,从而达到散热效果,而水循环及发动机燃烧室是靠一张密封垫来分隔,而密封垫在长期高温的的运作后会老化(广东话俗称烧缸垫),因气缸内的压力及温度甚高,而缸体内的工作压力、废气及温度会直接迫到水管里,使水箱水大量流失蒸发、水箱压力大、废气多及发动机无力等以上情况!!

多情自古空馀恨◎此恨绵绵无绝期
QQ 303560215
级别: 荣誉会员
只看该作者 16楼 发表于: 2005-06-19
只要开空调水温就高,我已加了两个电子扇,该洗的都洗了,能拆的都拆了!!!换了膨胀阀,干燥瓶,冷媒,空调还是不凉。郁闷。还清洗了蒸发箱。491机器。10万公里。谁能出个好主意帮帮我,谢谢谢谢!!!!
我爱车车,车车爱我。
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