经验丰富的本地赛车英雄拿达活(Charoensukhawatana Nattavude)为超跑车队(SCC Racing Team)获得非常重要的胜利，杆位起跑的马来西亚车手兰历(Rizal Ramli)心目中的最糟情况真的应验。泰国车手符迪干(Vutthikorn Inthraphuvasak)因为在大会发出黄旗期间超越25岁的香港车手欧阳若曦而被判罚，因而让捷成车队的欧阳若曦获得他应得的季军。
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T_B.p*\BM 拿达活于这回合比赛为中国的超跑俱乐部车队带来今季的第二场冠军，并且巩固了自己在车手积分榜的领导地位。这位曾赢得多项锦标的车手说：「这赛事是永远也不会容易应付的。每位对手都实力过人，比赛十分激烈。我是因为兰历犯了一次错误才能获胜，我真的十分幸运。」，车队经理严路在赛后表示：“除了要克服泰国的炎热，以及当地多变的天气。更重要的是赛事进行到现在的阶段，我们以积分第一的车队出现在众多车队面前，更需要付出更多的努力来面对竞争车队的不断挑战！从开赛以来我们战胜了很多的困难，一路披荆斩棘，今天的成绩是对所有支持我们车队的赞助商和各方面的朋友最好的回报”
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兰历在排位赛后曾表示，如果拿达活在比赛中超越他，他便没有机会获胜。兰历最终败于拿达活手下，可谓虽败犹荣。他在今场赛事只犯了两次错误，但是第二次错误却几乎丢掉他的亚军席位，只是因为符迪干被判罚才侥幸保住亚军。在最后一圈冲线之前，兰历错误判断终点线并提早离开行车线路，符迪干看准这个机会，在冲线前的最后一刻超越兰历。如果符迪干没有被判罚的话，这次他便能以进取的表现和超卓的技术为自己赢得一席亚军。
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B组比赛方面，康拿(William “Chip” Connor)也获得极具意义的获利，这是他参加Porsche Infineon Carrera Cup Asia以来的首场胜仗。首次于今季赛事亮相的海拿克(William E. Heinecke)则获得亚军，季军得主是排头位起跑的马清铿。康拿说：「在今场比赛，我不像海拿克和马清铿般艰辛﹗我的起步十分顺利，之后所受的压力亦比较少。我曾经犯了一个严重错误，然后在睹后镜看到他们逐渐逼近。」获杆位的马清铿起步并不顺利，遭康拿和海拿克越过，他说：「我的起步很慢。比赛真的很紧凑，我有几次机会超越海拿克，但是风险太大了。」
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赛事开始时，拿达活的36号红色战车作出了飞快的起跑，同时把握了兰历全场仅有的两次犯错的其中一次勇夺领先位置。拿达活和兰历一起拋离其它对手，但是在他们后面的竞争却没有停下来。符迪干开始收窄与欧阳若曦之间的距离并向他施压。与此同时，上届英国GT锦标赛冠军库卡(Jonathan Cocker)和埃尔本(Nigel Albon)亦在奋力作战。
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符迪干后来终于超越了欧阳若曦，但是该次超车却在大会发出黄旗期间作出。这次举动让他被罚，亦断送了他后来戏剧性获得的亚军。
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Porsche Infineon Carrera Cup Asia第五回合比赛将于今天下午在贝拿赛道进行二十圈比赛，拿达活将排首位起跑，为超跑车队(SCC Racing Team)的下一个胜利努力！
