有人说，等待红灯时应把自动波的挡位放到N挡，踩住刹车或是拉手刹，可以减少对波箱的磨损，有人说不应在等待红灯时挂N挡，只要踩住刹车，这样才能减低对拨箱的磨损，我该信谁的？郁闷啊~~~
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_ u TaN [PS 1]一些车手在驾驶自动波汽车等待信号或堵车时常常贪图省事，不进行挡位的响应操作，以为这样才是使用自动波汽车的好处，陈工程师表示，将挡位保持在D位，同时踩下制动的操作方法对于自动波汽车机件的损害是存在的。正确的操作方法应当是踩紧刹车后再将自动波挡位挂入N挡位，然后再拉紧手制动，最后松开脚刹。因为如果保持挡位在D挡上的话，尽管已经刹停汽车，但是此时自动波汽车仍然会存在微弱的向前行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，这会使汽车的变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。
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[PS 2]红灯等待时应踩住刹车，不应把挡位放到N挡，已减少对变速箱齿轮的冲击，从而减少磨损。
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