水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
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我的卡卡6443H手档尊贵型,04年4月下地现在50000公里了,使用美孚一号,暂时没修过。(1)避震偏硬,70到80公里之间车内嗡嗡响,过了就不响了(2)3000转只跑90公里/小时4000转120公里/小时,效率偏低,油耗9到12升/百公里,磨合期15升(3)在高速路开过一分钟150公里/小时还有力,相信170是极限了(4)方向盘中间喇叭那块胶很臭胶味,总之,我认为这款车比二十几万的车没的比,十几万的它领先。对了,我上个月把捷达屁股亲了,这捷达又把前面的捷达的屁股按进去了,我下车一看我的卡卡头,呜呼,妈呀!竞然一点事都没有,我死皮赖脸的说这不是我撞的,我车怎么没事!(酒能乱性,兄弟们一定切忌,切忌,当然我也为我的卡卡自豪)
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在这里能得到这么多兄弟的关心,真让人感到大家庭的温暖
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运动型的SUV差不多都这样,油耗偏高(相对轿车),速度低,但过地性好。避振硬了点,复位快;70到80公里之间车内嗡嗡响,可能是车子的共振期,避开久没事了;再说你的油耗还可以,基本上没什么问题的,最后还是要注意安全呀!
UID:106
哈哈,这是低转速和高转速引擎使用的对象不一样,安装在中华车上的的4G63不一样省油吗?和车重、齿轮转速比、风阻有直接关系,与引擎本身用途和设计也有密切关系。