[转帖]菱帅40000公里作业！！胖哥|三菱蓝瑟_蓝瑟_菱帅_东南菱帅_菱帅论坛_菱帅改装_Lancer - 东南汽车俱乐部_三菱翼神_翼神_君阁_ 欧蓝德_v3菱悦_蓝瑟_菱帅_富利卡_得利卡

石河子

级别: 总版主

只看楼主更多操作 0楼发表于: 2005-06-11

胖哥
追风邀月

财产 10106
发贴 4534
注册 2003-8-25
来自深圳
状态在线

第1楼：
菱帅40000公里作业！！

第1楼：
菱帅40000公里作业！！

03年8月25日菱帅上市不到半年提的车（提车和上爱卡是同一天），水晶银基本型1。6的菱帅。现整整跑了40000公里，写个小文纪念一下。

一、选车
当初选车时，承受价格在13万左右的，当时车的种类比较少，连老三样都在详细考察范围内，最后缩小到菱帅和福美来之间，品牌而言，海马自然远胜于菱帅。可翻开车价表一看，海马323包牌的价格是14万多元，而菱帅基本型包牌才12万多元，海马比菱帅贵整整2万元。海马要加价才能提车，菱帅有现车（当时都说第一批出厂的车做工比较好），于是，对于海马和菱帅的一知半解，我放弃了海马。

二、用车环境：
主要也在深圳市区里跑跑，路况不错，就是高峰期堵车。一般假期都想外跑自驾游。

三、动力：
动力充沛，也许因其搭载的是三菱的发动机，无论是起步还是加速表现都不俗，油门很灵敏，推背感觉明显。作为70%的时间乘员为3人的三厢车，1.6的排量看来是足够了。在市区拥堵的街道上，一拱一挪的，再大的排量也没用啊。
但在国道.山路.高速时，个人感觉1.6确实是家用车的黄金排量。
理由；*超同档车，上坡时，不费劲。所谓高转速发动机，3000转以上动力充沛。*再大些排量，车速更快，象我这样爱着急的，影响安全，本人最快180公里，一家三口出来玩了，不是比赛啊，小心为好。

四、操控性：
操控性好，车身灵活，能体会到人车合一的感觉方向准确，稳重。弯道表现良好。低速换档顿挫感较强（可能是驾驶方法的问题吧，当转速上去后即将换档的时候，稍微收点油门可以避免）。油门未踩到底时速拉到过180KM/H，发飘的感觉没有想象中的强烈。就是到了150时速，发动机声音有点使人受不了，底盘扎实，距地高度适宜，减震还可以。

五、舒适性:
前排座椅较好,后排很多人都说不好，太斜靠，但我LD感觉不错，LD的话不能不听。
深圳天气热，空调也是很重要的，空调较好,制冷效果佳，

六、费用：
也许是第一批车，东南为了打品牌的缘故，到现在为止非常省心，从大到小没出现过任何毛病。按照惯例4S店做例行保养，换机油、机滤。按厂家要求每5000公里做保养，坚持5000公里做保养对车有好处，厂家的话不可不听，但不能全听。市内且开空调百公里油耗大约8。5个。上次去厦门的时候，高速油耗才6个左右，自己都感觉吃惊。到目前为止，还没有换过轮胎。

七、改装潜力：
看过不少改装的内容，只能说这辆车改装真TMD多。随便一个改装网，没有菱帅只能代表它的层次还不到。

八、买车提醒：
车价下降是必然的，很多朋友要买车，但我发现准备买车的XD对车了解太少，大多数人只看车的表面包装，忽视车的内在品质，在此特向坛子里准备买车的XD介绍一下买车前要仔细考察的重要环节：
1，底盘。我发现绝大多数人在买车前容易忽视底盘的重要性，往往将它排在后面考察，这是大错特错。对于一部汽车来讲，发动机和驱动系统是围绕底盘来开发的，而不是相反。退一步说，发动机坏了可以换，驱动系统出问题了可以修，可底盘坏了麻烦就大了，不能换只能修，而修过的底盘安全性就差许多。我们举个例子，这次杭州广本从底盘断裂，根本没法修，只能报废；相反，如果底盘没断，只是发动机撞坏了，换一个就得了。我不是专业人员，说的话可能有些不准确。
2，发动机。这是第二个要考察的地方。如何考察？对于新手来说，试驾不可能发现发动机的优劣，因此推荐办法如下：第一，就要买的车型询问老司机的看法；第二，请老司机帮你试驾；第三，对比测试，还是请老司机帮忙。此外，别信厂家的“忽悠”。举个例子，某国际大厂吹自己的发动机技术先进，带T，其实这是很简单的技术，欧洲的汽车厂家都掌握，如塞纳也带蜗轮增压、废气循环，可人家并不把它当个宝。在中国市场，我的原则是：不要最先进的技术，不落后就行。
3，售后服务。包括服务、维修保养、零配件供应、价格、时间、数量等因素，这要向有车的人多咨询，礼多人不怪，再说现在有车的人多了，任谁都能就车的问题说上一大堆，你自己分析判断就行了。

写这个帖子的目的没有想贬低谁，个人认为适合自己的车就是好车，在你评判一部车好坏的时候不要带着感情色彩，就事论事。

复制代码