东南解决空调失败原因之我见!

东南在这次处理菱帅的空调问题上太失败了:

1\\从有人提起空调有啸声后到现在所谓的解决方案,时间已经让很多人对东南的看法开始改变,甚至使一些人开始对东南充满.....失去了很多客户!

2\\从有人开始向所在地4S店提出啸声,部分4S店认为可以接受,敷衍客户,同样失去了很多客户的信任.

3\\从有各地4S回答客户说解决不了空调啸声,两手一摊,同样失去了很多客户.

4\\从800回答客户让客户再到当地4S去检查一下空调,再到当地4S说请到800去备案,重复这样的言语,者之间的踢皮球同样失去了很多客户.

5\\等了很多时间后开始有人换掉了空调,而有人只能换部分零件,不管什么原因,却让人第一感觉是不公平,同样失去了很多客户.

6\\从客户反映有空调啸声后,东南却一直强调是能接受,正常的,这个可能是最大的伤了很多人的心!

以上只代表个人意见,总的我个人认为此次东南在处理空调上最关健失误的一步就是没有特别重视,或者说开始立案的时间太晚了,再有是推出解决方案上还是急了一点,产生第五点的情况.时间让东南失去了很多很多,我想今后东南想再挽回这些客户和部分准车主的心不知要花多少时间了!

只代表个人意见,请指点!

好久没有发贴子了，估计很多车友都很多陌生了~`

对于空调的压缩机所谓的啸音以及东南处理的方式，楼主慷慨激昂，说的头头是道，我实在忍不住想说两句！

毫无疑问的是，05款的压缩机是国产化了，为什么？

几乎国内所有的车厂都在拼命作的一件事，就是国产化！包括曾经最牛B的大众，面临巨大的市场竞争压力，终于也放出要疯狂国产化的口号！

面对不断降价的市场挑战，面对原材料的不断上涨，汽车企业也面临着巨大的成本压力，包括去年国内盈利最高的通用，财务业绩也是一落千丈

所以国产化不可避免！

当然，国产化并不意味品质的下降，每个零部件在上市之前，都有针对性的作了大量的测试和耐久试验（当然个别三流车厂除外），比如压缩机。其实品质没有下降，制冷效果一样的不错，但是特定条件下声音加大，尽管他符合国标和企业标准。

3月份以来，南方渐渐炎热，压缩机开始频繁使用，通过不同车款的对比，差别就发现了

对于厂家来说，在接到维修站的品质情报反馈以后，厂家需要立案，市场调查，实地测试，确认问题点，与供应商共同寻找真正原因，寻求对策，继而改善并开发产品，新产品后继续测试、耐久，然后推向市场！

此前一直在此观望中 沉默，是因为东南没有找到对策，可喜的是：现在已经找到解决方案，更换压缩机的离合器，消除共振源！有此问题的车友即可前往维修站要求更换即可。说明厂家对消费者的反馈非常的重视，而且改善速度很快！

楼主的振振有词

如果换个角度，或许不会这么激动了

或许有朋友会问，为什么不要04款的压缩机

我只能笑笑.....

或许只能问04款的车友了！

有的 车友说今天该头去买FML或者YLT

也许会有新的问题在等他

出现不涉及安全性问题的故障并不可怕，关键在于解决的态度！

本来不是什么大问题，东南的态度直接导致问题恶化

再没有搞清楚到底应该换离合器片还是压缩机总成的时候，给个别车主换了压缩机总成，这种做法显然是东南缺乏经验的体现！