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南方都市报
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虽然目前市场上所见到的汽车都是些民用版汽车，但是如果自己的骨子里充满着赛车激情，而血管里流淌的是汽油，那么不妨将爱车改装成赛车，伴着轰鸣的声浪，让旁观者带着艳羡的目光为你行注目礼！
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本期要介绍的是一台民用菱帅车是如何经过专业改装公司升级成为赛车的。在此提醒，赛车的外观和性能上的改装并不是可以随意发挥的，因为凡是参加赛事的车，任何一种安全和性能方面的改装，都必须符合中国汽车运动联合会制订的《国内汽车比赛车辆技术规则》，否则你的赛车改装如果不合标准，将无法通过比赛前的车检。
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车身部分
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大包围
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据车主介绍，由于该车经常在市区道路上行驶，因此他选择大包围改装。如果相反经常要在山区跑的话，那么相应将底盘做升高改装会比较适合路况。
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目前市面上有两种产品可供选择，一款是三菱原装大包围套件，售价为８０００元。还有一款是国内根据道路状况设计的，便宜很多，售价仅为１５００元。车主可以根据自身需要选择。
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该车最后选用国产大包围，其中包括车身前后裙、侧裙和轮眉等套件。
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改装费用：１５００元
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定风尾翼
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有碳纤维定风尾翼和玻璃钢材料定风尾翼以供选择。其中碳纤维定风尾翼是由场地赛的基础上发展起来的，因此它特别适合时速２００公里以上的车速，具有质量轻、导流方向明显等优点，加装此项改装后车辆行驶时不易发飘。
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另一种玻璃钢材料的定风尾翼则由拉力赛发展起来的，适合７０—８０公里的时速，能够避免多次转弯中气流影响导致的甩尾过度或者甩尾不足，使车子能在高速转弯时仍有较好表现。由于该车主倾向于场地赛高速行驶，因此选择了碳纤维定风尾翼。
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改装费用：２０００元
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车大灯
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将原车的卤素灯更换成ＨＩＤ（又名氙气灯）。该灯具有耗电量小，使用寿命长，灯光照射范围又大，照射距离更远等优点。也有人形容氙气灯亮如白昼，可见其亮度提升空间有多大了。
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改装费用：４０００元
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内装部分
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座椅、方向盘
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更换为桶形赛车椅和赛车专用方向盘。赛车椅的支撑由４个安装点固定在车体或车架上，使用直径８毫米以上的螺丝固定并装上加强板。改装座椅有利于驾驶者用最适合自己的姿势来驾驶车辆，它重量轻、防火、包覆性好，可以在比赛发生意外时有效地保护身体的各个部位，将伤害减小到最低程度。不过，对于体形较胖的人来说，这种赛车椅舒适性较差。
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赛车专用方向盘一般为三幅式小直径方向盘，以目前菱帅三幅式方向盘直径相比较，改装后更利于驾驶中的转向等各项功能。
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改装费用：６０００元
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底盘部分
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避震器
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由于原车的设计过多考虑舒适性，因此原车的避震器较软，在急速过弯时易产生不良侧倾等情况，将之更换成硬度可调的搅牙避震器，可以加强该车在过弯时的平顺性。
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改装费用：８０００元
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刹车碟
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为满足高速行驶的安全，将原厂刹车碟更换成大尺寸带划痕通风刹车碟，它能在高温时有较好的散热表现，以保障缩短刹车距离。
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改装费用：３０００元
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性能改装
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拉杆
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为增加车辆过弯的顺滑性，还加装了前拉杆，全名为防侧倾铝合金拉杆，俗称顶巴。改装时该车只安装了前顶巴。为何没有加装后顶巴呢？这是因为防侧倾铝合金拉杆是强力改变车的重心和侧倾角度的装置，如果长期使用的话，后悬挂寿命会缩短。
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改装费用：８００元
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火花塞
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更换成热值为７的火花塞，分火线也改为封闭性防水分火线。通过此项改装可以加快点火时间，并进行多角度点火。
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改装费用：共１５００元
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变速箱
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更换成了三菱原装密齿变速箱（二手货），三菱原装密齿变速箱有助于０－１００公里的提速加快。据说，车主曾经试过将此装置加装在进口的蓝瑟车上，０－１００公里时间竟然可以达到令人不可思议的４秒钟。
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改装费用：４０００元
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差速器
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加装了一台中央差速器，以防止车轮空转、打滑，提高高速行车的安全性。
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改装费用：１６０００元
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另外，车主进行改装前还要注意的一点，爱车是否已过了保修期，因为按照各个汽车制造商大同小异的规定，如果车主在保修期内进行改装的话，出现索赔情况，厂家是不负责任的。 本报记者 汪秋梅 实习生 徐锦花
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对比
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改装前：菱帅标准型，手波，１．６升排量，发动机最大功率为１００匹马力。
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改装后：经过改装，马力提高了１５％；０－１００公里的加速由原来的１３．６秒缩短到１２秒；刹车距离减少了３０％。
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