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石兄请进

楼层直达
级别: 支柱会员

潜了那长时间的水,有个关于我的SS的问题请教一下:

M G$+Blw>  

我的SS现在才1200KM,提车不久就发现这样个问题:2档用怠速就可以行车,并且速度要用刹车才能控制,一松刹车车子速度又上来了(当然不能踩死刹车).踩下离合他的转数达到1500,然后才降到800.这情况是什么回事呢?请教了

级别: 支柱会员
只看该作者 1楼 发表于: 2005-06-04

石兄不在吗?哪位朋友知道能告诉我咋解决这样的问题吗?谢谢

级别: 荣誉会员
只看该作者 2楼 发表于: 2005-06-04

嫌动力好

就挂一挡


东南汽车俱乐部QQ群号码:3048536
级别: 支柱会员
只看该作者 3楼 发表于: 2005-06-04

嫌动力好,那可要挂3挡呢

不明白的是,当我踩下离合的时候,为什么转速会提高到1500以上呢?然后才降到标准怠速.

还有:开空调的怠速和不开空调的怠速是一样的,都是800转

级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2005-06-04
这个情况肯定是在冷车状态,不是问题。
级别: 总版主
只看该作者 5楼 发表于: 2005-06-04

2档怠速仍有一定动力,足够让车跑起来的。

#B"ki{Se*  

踩下离合,发动机负荷突然消失,而惯性喷油仍然保持,就会出现怠速突然升高。

HcUivC  

开空调,压缩机启动时怠速850-950,压缩机间歇关闭时怠速仍为800转。

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2005-06-04

“不明白的是,当我踩下离合的时候,为什么转速会提高到1500以上呢?然后才降到标准怠速”

这估计是发动机脱离负载飞轮惯性所致,正常情况。

级别: 支柱会员
只看该作者 7楼 发表于: 2005-06-04
感谢各位的解答
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