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百万毫车不也撞成这样吗!

楼层直达
级别: 热心会员
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本人认为车的安全性永远是被动的!关键是怎么开
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级别: 热心会员
只看该作者 1楼 发表于: 2005-05-27
级别: 白银长老
只看该作者 2楼 发表于: 2005-05-27

有钱就买个100万的汗马,生存几率估计提高不少;

没钱就买个东风大卡车,估计生存几率也大得多;

反正飞度、威驰等绝对不能买。

此情可待成追忆,只是当时已惘然……
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2005-05-27
以下是引用jixu在2005-05-27 13:24:19的发言: {sS_|sX  
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有钱就买个100万的汗马,生存几率估计提高不少;

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没钱就买个东风大卡车,估计生存几率也大得多;

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反正飞度、威驰等绝对不能买。

=WRO\lgv.  

上面不有悍马吗

级别: 总版主
只看该作者 4楼 发表于: 2005-05-27
安全不安全,关键在于开车的人。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 宝石长老
只看该作者 5楼 发表于: 2005-05-28

大家都见过长安,五菱面包车,那个前面的铁皮脚都可以踢个小坑,有人开了十几年没事.有人开宝马照样被挂的大把.安全关键在手脚脑上,三者缺一不可.

级别: 荣誉会员
只看该作者 6楼 发表于: 2005-05-28

小心驶得万年车!

级别: 白银长老
只看该作者 7楼 发表于: 2005-05-28

总的来说,人的因素第一,车的因素第二,在人的情况一样的时候,生存几率大小,就看车子了。

3万的小面包是第一个翘翘的,而轿车跟卡车撞,轿车显然是弱者,据调查,高速上发生的大车、小车追尾,相撞事故,小车乘员生存几率极低,所以,开高速时,千万离大家伙们远点。

此情可待成追忆,只是当时已惘然……
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