有谁很好的掌握换档转速的来说说？

以下是引用reaken在2005-10-25 15:12:06的发言：
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我身边专业司机不少

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各个年龄段

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都有而且很多都是部队下来的

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技术没得说

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和他们交流

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都是一致的意见——开车还看仪表？！也对，看可以，是辅助的！绝对不是依靠看表换档！！

以下是引用小小汽车在2005-10-24 13:56:49的发言：
最终一点就是，清醒过来吧，我们有车，但我们不是赛车手，我们拥有车更多地是需要它将我们从甲地带到乙地，因此，我们犯不着和自己10万块左右买来的东西过不去，整天折腾它，如此下去早晚有一天它也会用不好好干活来回报你的。

以下是引用性感的咸猪手在2005-10-25 19:39:41的发言：

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但是有一点要说明的是在菱帅的群体里有很多人曾梦想自己成为赛车手或者是追求赛场的刺激，当该梦想不能实现时，只有在现实中来寻味与体验，车子在他们的眼中不仅仅是一种交通工具，同时也是享受生活的一种玩物。

以下是引用mususu在2005-10-26 11:23:49的发言：
我恨不得不用换档

以下是引用小小汽车在2005-10-24 13:56:49的发言：
如果靠个人感觉，因此就有了疑问：真的需要让发动机咆哮起来才换档吗？真的要在行驶中让发动机一直保持咆哮吗？马路上成千成百的汽车，我们听不到他们咆哮而过，如果都积碳了，那么修车的地方清洗发动机的业务应该排队了才对啊。
有没有物理学的好的高手，能不能算一算，要使质量1300KG左右的汽车，从静止到克服其阻力，让其行驶起来达到20KM的速度，需要多大的力？难道真要达到发动机的最大扭矩输出才行吗？刚刚结束了10运会，选手们跑步拿金牌时用了多少力？但他们平时走路时也需要那样用力吗？
当然，也许很多人认为发动机的咆哮是很好听的声音，但是，物理上的规律谁也无法违背，转的多，磨的快，也许发动机没事，但与其协同工作的部件，如皮带拉，变速箱啦等等，有没有必要让他们经常在高负荷状态下工作？又有多少人能够做到保养的好而使其长期承受高负荷而不出毛病呢？
最终一点就是，清醒过来吧，我们有车，但我们不是赛车手，我们拥有车更多地是需要它将我们从甲地带到乙地，因此，我们犯不着和自己10万块左右买来的东西过不去，整天折腾它，如此下去早晚有一天它也会用不好好干活来回报你的。