汽车CD机已经在轿车中广泛使用，有车人士对自己的爱车在不同程度和档次上都安装了CD机，但在选用上由于对汽车CD机的性能和功能不够了解，安装之后才发现许多问题和不够理想的地方，有些人错误认为单碟机便宜多碟机就贵，这里介绍如何正确选购、安装、使用汽车CD机及保养方面的知识。
选购：汽车CD机从CD蝶的数量上分为，单蝶、三蝶、四蝶、五蝶、六蝶、八蝶、十蝶、十二蝶等，，通过介绍在选购时可根据需要和车型及音响系统来选择。
单蝶：一般价格较低容易安装，但没有卡座（磁带），CD蝶在进出仓时易划伤，减震较差（高档机除外），必须用手换蝶（CD蝶易赃污），输出功率小（如果负载过重温度过高时，激光头保护影响使用，激光头容易老化，甚至使激光头损坏。
高档单蝶机：价格较高，也没有卡座（磁带）功能，从性能价格上讲不如买多蝶机，可是有些车型对多蝶机无安装位置，也只好采用这种机型。
日本NAKAMICHI(中道)，MB—75，中道独有设计，综合式六蝶CD机，可放置于仪表板上，可直接在前方把多张CD蝶随便切换，免除放在车尾箱内的额外换蝶机。采用升降储藏式结构，尽量使用有限空间，能在1个DIN主机尺寸的体积内容纳6张CD唱片，
多蝶机：最大的好处就是装蝶多存储量大，直接用主机控制换蝶方便不易赃污，减震效果好，而且主机比单蝶机多卡座（磁带）功能，有经济能力的最好选择多蝶机。
高档CD机有使用光导纤维传送（FIBRE OPTICS）：CD换片机与主机信号传送使用光导纤维，频率响应2—20000Hz—0.1dB，1比特数码模拟转换器，失真率0.001%，信噪比106dB，配合备有DMS系统的收音机使用。采用电子防震系统（ADVANCED ESP），当记忆缓冲区内的读数降低，先进的电子防震设计会以双速读数系统，作出比正常速度快两倍的读数速率，以减低噪声；即使连续震荡仍可避免跳线情况出现，从而营造出\\比标准电子防震系统更纯美的音色。
安装：汽车CD机的安装是很重要的，安装的不好轻者影响使用效果，减少CD机的使用寿命，重者会使CD机损坏。
单蝶机在安装时应注意一定要水平安装，而且要固定牢固，否则减震效果差,震动时激光头经常保护，长时间会使CD机老化。
多蝶机在安装时首先应注意是，主机与CD机之间的连接线，为了防止干扰要与车上电源线分开走线，而且要走原线道，如果走在脚垫和坐位下面，经常踩动会使连接线损坏，连接线的绝缘外皮不能破坏，搭铁后会产生噪音。在用镙丝固定门边条时，不要打到连接线上，如果打到连接线上造成短路，会使CD机或主机损坏。有接地线的CD机，地线要一定接实，否则地线悬空会烧毁CD机。 CD机在安装前要先调整好减震方向旋钮，否则没有减震功能，甚至损坏CD机，可调整的减震方向一般有0°、45°、90°，可根据需要调整。在固定CD机时一定要找实在的部位，不能安装在薄塑料板和纤维板上，那样容易产生晃动影响使用。只能CD机的支架触到固定部位，其它部位都不能触到，否则容易产生噪音和影响减震效果。左右不能倾斜要水平安装。还要注意固定位置选择不易受潮的地方。
使用：CD机时一定要使用正版CD蝶，因为翻版CD蝶在制作工艺上较差，产品经常出现碟面不平和坑纹刻蚀不均，在播放时这些隐患会造成光头读取速度跟不上产生跳点，令声音断断续续，时间一长会损坏光头。使用者在取光蝶时手要清洁，防止手上的油渍和分泌物污染碟面，光头读到污染碟面部分会影响音质效果。在擦拭碟面灰尘时要与轨迹垂直方向擦拭，顺着轨迹擦拭会损坏光碟。灰尘是CD机激光头的主要杀手，当激光头被灰尘蒙垢后，会使光头的透光率大打折扣，以致使读取效果变差，速度跟不上造成故障，所以在使用中尽量避免灰尘进入CD机。在严重颠簸的路面行使时，最好不要使用CD机。如果发生卡蝶故障，在没有绝对把握的情况下，自己不要动手，以免使故障扩大。
保养：由于汽车的使用环境恶劣，如灰尘、震动、温差大等都会使CD机产生不同程度的故障。最常见的是激光头脏污，一般多是灰尘，处理方法最好用喷球喷除，目前市面上出售的清洁光碟只能做轻微的清洁，不能彻底解决问题。如果光头受潮气污染，应使用清洁剂清洗。长时间使用机械部分，也要清洁和润滑处理，由于汽车CD机结构复杂拆装繁琐，所以最好找专业维修部清理，自己不要随便清洁这样一来经常会产生其它故障。
