有句老话,看一个司机踩刹车的次数就知道他的驾龄。好的司机有较强的距离感,以及预感。比如根据路况,车的多少选择多少时速,如果感知前车是生手,或是猛士就要保持较长的车距,因为此类人经常刹车,跟的紧他刹你也得刹,反之你有一定的车距就可以有缓冲只要收油即可。待他提速使车距再拉大,你再给油。我认为不必要的刹车都是在白耗油,你想好不容易把车速提上来刹住车再起车,肯定没有匀速省油。
VXBY8;+Yp 此外各位在城市开车是否有过这种经历,前面有辆不太快的车,你一脚油门就超了可过了几个带红灯的路口,他又在你前面了,再超。有过了几个路口他又在你前面了,而且还是那个速度。这是真么回事?这是因为人家会开车,会选车道再过红灯时不排在前面,而在后面选择车速较快的车道,有时你前面的车或有新手、或有溜号的、或有故障的、眼看旁边的车唰唰地走,你只有鸣笛得份,车距太近不好并线,只有等人家走完了才并过去,到了前面又是红灯了。就算过去了人家早在你前面了,有机会你超过这样的车看一眼,十之八九都是老司机。人家是又省油又快。
lT&wO