请教各位油耗加大的原因:

上周帮爱车富利卡6440(自动档)做二保,车使用了4年4个月了,行程79950公里,维修厂说厂家要求满8万公里需更换正时皮带,于时除了二保外,还更换了两条正时皮带,一个惰轮,另外做了四轮轴承保养,换了机油（阿吉普的皇牌15-50牌号）、机油格和汽油格，还更换了阿吉普的水箱宝防冻液。 kW~F*  
但这周在正常行车时，发现油耗加大了不少，以前是不用11升/100公里（不开空调），现在要12升多/100公里（同样不开空调），请教各位师傅是什么原因？是皮带安装缘故还是机油不适合夏天使用缘故？难道换正时皮带也要求车辆走“磨合期”？

是的，存在这个情况。另外四个轮的轴承做保养后，轴承的松、紧调整往往是车辆阻力的根源之一，支起车子，轮胎能轻松的旋转为最佳，就和摩托车、自行车的道理一样，这就不用说了吧

换皮带后，点火正时没调好？

谢谢两位师傅的答复，看来还是维修点的手艺问题！广州高质维修厂的质量确是不行！

是否与机油的黏度有关系，机油黏度大的肯定费油，尝试一下低黏度的机油，比如x-30 x-40机油。

x30, x40 的又比較容易需更換

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如果夏天用低粘度的机油,发动机高温时,机油的润滑作用会不好的,冬天才用低粘度的机油吧.

夏天气温在50度使用-40的机油就可以了，黏度大了油膜加厚增加阻力，还磨损机件，尤其4g63发动机加工精度比较高间隙配合小对机油的黏度比较敏感，有机会可以试一下，另外低温黏度也要小一些。