石老大的“离合器使用要诀”，我觉得有个地方……

D-p.kA3MJ  
GZ#aj|  
教练说的是起步。

转速、车速、档位配合不好，当然会顿！

,.IEDF<&  

如果慢慢松离合是可以减轻这情况，

'fwU]Hm  

但会加快离合的磨损！

M.}7pJ7f  

.

ni&*E~a  

.

2h30\/xkU  

.

7[v%GoE  

问一下老司机吧，

I{0k  

如果离合线断了，怎样换档？

omZO+=8Q  

.

8am`6;O:!  

档位、转速、车速配合好的话，换档可以连离合也不踩！

嘿嘿我就试过不用离合换档，2500－3000左右摘档、入档是没问题的，就是磨齿轮的声音有点恐怖，玩了几把没事还是不要搞了了，真出问题再算把。 y
fQ5:X  
0l*]L`]L#  
至于正常换档顿挫感是正常的，我的经验是不用看太多操作指南，认真感受多练习，5000公里后绝对没问题了。 x_=n-lAF  

偶也这样，顿挫怎么解决

对于新手来说，动力和挡位切换之间的无损连接并平稳过度，很难！！-

新手开新车，怎么办？？？请教各各老DX

进档前给一脚油

楼上的方法实际一点。

看懂这句先，估计此话原意是不要长时间踩着不放(当空挡用），当放时也是慢放这是最基本的操作，那有突然放离合的(在搞不清转速和马速的比例时），坐你车的人定会说你比我还菜，晕车了。 Daw;6f: