时间：2005年5月15日。
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地点：成都市环城高速。全长共81公里，为环形高速公路，由于直径较长，所以开起来基本为直路。
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人物：我，独自一人。
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座驾：我的帅帅
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事件：提速到195km/h
}D/0& <1 今天闲的无事，加上前两天油耗问题原因还没有找到，便到环城高速试车。帅帅领回家到现在已经跑了4500公里了，墨盒期也基本结束，可以拉高速了。
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上午10点，来到高速收费站，领卡，进入高速。开了10公里左右，车很少，到后来绕了一圈才知道，车真的很少，一共才遇到不到10辆车。
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逐渐拉了几次高速后，确定前后没车后停了下来，一挡起步，转速拉到4000，放离合，伴随着轮胎疯狂的嘶叫声，车瞬间就冲了出去，强烈的推背感推动我前进的同时，也加速了我的心跳。6000转进2档，菱帅档位的切合非常的好，以前开过不少车，感觉高转切档时车抖动非常大。2档拉到5500转，由于第一次这么高转，心跳的加速让我根本没有经理来注意速度表的变化，6000转进三档，继续提速，这时候发动机声音较1、2档小了些，心跳也逐渐缓了下来，观察了一下速度表，此时速度已经到了120。放慢了加速。
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第一次有这么刺激的感觉，有了第一次的经验，后面逐渐将速度提高，由于路上车非常少，今天速度最高提到了195，没有带相机，只能用手记拍下来，拍的时候也忘记调分辨率了，效果很差，但是还能看清楚速度的位置。
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中途遇到一辆帕萨特2.0，从车牌看，应该在我之后上牌的，可能由于新车缘故吧，没有认真和我彪，几次以190的速度超过他，10多公里后便不见了踪影。
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对于帅友们提出的帅帅刹车不行的情况也进行了测试，稳定速度100km/h，急踩刹车到底，abs启动，伴随强烈的点头动作，帅帅很快被制动，下车测量了一下距离，刹车痕有28米长左右，初步估计整个刹车距离在50公里左右。
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根据帅友们反映的情况来看，估计是因为帅帅刹车行程较长，导致驾驶的时候 不敢一脚到底，所以才有了刹车不好的感觉。
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&! >.Y 总体油耗情况，这里请石老师来看看，由于前两天不正常的油耗，至今没有找到真正原因，昨天检查觉得可能是轮胎气压的问题，今天出发的时候测了4胎气压都正常，整个行驶过程速度基本保持在120以上，有一半的路在180左右，还有多次急起步和急刹车。总行程146公里，全程未开空调。回来后加油13升，油耗8.9L/100KM。石老师，请问这个油耗正常不。
\~j6}4XS1. 如果还是偏高，可能前两天的油耗问题不是因为胎压的缘故。
