特想换205/50/R16的轮子

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为什么？？

引用

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其实我的车刚买的时候也有想过要换16寸的，后来左思右想还是决定就此作罢 |^09ny|  

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你没换过怎么知道不行呢？ WeiDg,]e$b  

首先,支持楼主更换16寸胎铃。比15寸的大气，又比17的舒适，损失动力也少，205宽胎抓地力和过弯时的平稳感觉绝对让你不会后悔。

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经过我的实际经验，换了短弹簧后，车身降低3~4厘米，205/45/16的轮胎不会蹭到任何部位，而且前轮还有很大的量，足可以更换50的轮胎。

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另外，昨天做四轮定位的时候听轮胎店里的人说，菱帅换205/45/17的胎都没问题；

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还有，我换了205跑胎后确实费油，但是根本没有传说中的那么夸张，磨合期是6.6升，因为开车很温柔；改宽胎后7.8升，因为开车很猛，从来都是4000转换档；但是我同事开我的车就很省油，开着空调开才7.6升/百公里，因为他按照他开他的自动档花冠的方法开我的车。由此看出，宽胎对油耗的影响很小，几乎可以忽略不计，主要还是开车的方法和技术。

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太感谢改装圣代 的回复了，坚定了我换大尺寸轮胎的决心，哈哈！ Uk0 0lPG.U  
就换装尺寸来说，你换的205，45，16的直径比原来的还小，不知道你有没有做重量的测试，看看是原来的胎铃连胎皮的重量重还是换装的重。我一直疑惑的是目前只知道轮胎直径对动力的影响，也就是直径变大了，轮胎变宽了，动力就会被削弱一些，但是轮胎重量对动力的影响到底是怎么回事呢？有没有可能尺寸变大了，重量却变轻的可能呢？ 4So ,m0v  
一般的16寸轮圈重量各个品牌之间有何差异呢？半锻造或者进口铸造的铝圈能比国产的轻多少呢？全锻造的超轻量轮圈又能轻多少呢？问题太多，不好意思！ n]v,cfn/=<  

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