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换了固特异DUCARO GA 195/60R14 !

楼层直达
级别: 支柱会员
只看该作者 32楼 发表于: 2005-05-16
米其林集团近日针对中国经济型轿车市场推出高科技轮胎产品EnergyXM1。凭借其创新的技术、突破性的节油科技以及超凡的性价比,EnergyXM1将全面满足国内经济型轿车消费者对环保、舒适性、产品性能和驾驶乐趣等方面的多重需求。 xy<)zKp  
  米其林中国轿车及轻卡轮胎替换市场销售及市场总监龙祺先生在新产品发布会上表示:"随着国内经济型轿车保有量的不断增长,行驶成本、油耗等问题已经成为中国消费者在日常驾驶中关注的焦点。为此,米其林适时地推出了这款EnergyXM1轮胎,它独特的含硅配方GreenX创新技术大大降低了车辆对燃油的消耗,舒适、宁静、高里程数等米其林轮胎独有的出色性能也同时充分体现在这款轮胎上。我相信,这款轮胎定会成为中国经济型轿车市场的宠儿。" #N|A@B5 x  
  国家化学工业特种轮胎质量监督检验中心的检测数据表明,EnergyXM1轮胎比同规格的米其林上一代产品,在负载不变的情况下,滚动阻力值分别平均降低21%和24%。由于每减少3%~5%的滚动阻力就能节约1%的燃油消耗,因此如果一部车使用4条EnergyXM1轮胎,平均可降低约5%的汽车燃油消耗量,从而有效控制废气排放量,减少对环境的污染。另外,含硅配方的GreenX技术成功地解决了通常轮胎滚动阻力降低所带来的湿地抓地力和操控性下降这一难题。 ndB*^nT  
  EnergyXM1适用车型包括:丰田威驰、威姿和花冠,一汽-大众捷达、高尔夫,长安福特嘉年华,东风雪铁龙爱丽舍,上海大众桑塔纳2000,东南菱帅等多款国产经济型轿车,具有广阔的市场前景。
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级别: 总版主
只看该作者 33楼 发表于: 2005-05-16

轮胎加宽后,过弯或湿滑路面抓地更有信心。

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新问题:胎面宽,加上固特异这款胎纹特别不夹石头,结果经常听到石头打在车壳上的声音 石头飞起来已经超过轮拱砂板宽度。

+x0!*3q  

不知其他用宽胎的DX有无这种问题?

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级别: 白银长老
只看该作者 34楼 发表于: 2005-05-16

可见是不是还是用原来的型号好?

我一直以为,潜水了就找不到我了,没有用的,象我这样拉风的男人,无论到哪里,都象漆黑中的萤火虫,那样鲜明,那样出众!
等你真正明白什么是舍身取义时,你自然会回来加入我们论坛的!
级别: 青铜长老
只看该作者 35楼 发表于: 2005-05-16
我比较感兴趣的是在同尺寸下,有没有更高性价比的产品。
级别: 总版主
只看该作者 36楼 发表于: 2005-05-16
以下是引用xzp_88在2005-05-16 08:33:33的发言: g7CXlT0Q6  
o5Y2vmz?9  

可见是不是还是用原来的型号好?

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不能这么说。原厂胎虽然耐磨,尺寸也算合理,但是抓地、噪音等等不够好。

va|rO#.=  

米其林噪音低、抓地好,却不耐磨。

ohc1 ~?3b  

各有优缺点,看你需要哪方面的突出性能。

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只看该作者 37楼 发表于: 2005-05-16
以下是引用ttll在2005-05-16 09:49:51的发言: M@',3  
我比较感兴趣的是在同尺寸下,有没有更高性价比的产品。
[Ihp\!xqI  
p?J ~'  
同尺寸,也有固特异、普利斯通等的可以用。
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只看该作者 38楼 发表于: 2005-10-27

真的就要换胎了,5万5啦,像石河子的一样,轮胎出现了一样小裂纹,高速是不敢跑了,最近不走远途,在市区走走没问题

}NBJ T4R  

准备上固特异185-65-14,与原车规格一样,找到当地一间专卖店好像砍到410元一条,不过做四轮平衡则要给点工费啊

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只看该作者 39楼 发表于: 2005-10-27
也准备换固特亦185/65R14原厂的尺寸
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