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请教LS手自一体的驾驶方法

楼层直达
级别: 支柱会员

LS手自一体的车在下坡时如果用刹车控制车速,刹车盘就会磨损严重,如果用手动模式限制在1、2档,会不会对发动机有损伤?LS手动模式用“+、-”换档时每次都要按下档把上的按钮吗?能不能针对LS多谈一些如何正确驾驶手自一体的LS?向各位LS手自一体车主或懂得的DX请教啦 $So%d9k  

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级别: 论坛版主
只看该作者 1楼 发表于: 2005-05-06
上坡用自动,下坡用手动,用机械动力限制速度是最好的方法,对车辆没有太大的损坏,你也不用按按钮,直接“+、-”很方便。帅帅操控灵活,很适应山路,本来台湾就是山路多,把手自一体加在帅帅上面,好比如鱼得水,最合适。
安全行驶万里行 游遍山川南北东
级别: 支柱会员
只看该作者 2楼 发表于: 2005-05-06
谢谢!"用机械动力限制速度是最好的方法,对车辆没有太大的损坏",就是说还是有损坏了,只是不严重?最常用的方法是这样吗?还有其他方法吗?
级别: 荣誉会员
只看该作者 3楼 发表于: 2005-05-06

楼主肯定没有仔细看使用说明书~

是不用按按钮和松油门就可以换档位的~


东南汽车俱乐部QQ群号码:3048536
级别: 论坛版主
只看该作者 4楼 发表于: 2005-05-06

除非你把车停在车库里,那老是停着也损坏汽车啊,凡机械传动都损坏机器,用机械动力限制速度肯定比平路要磨损,就像平时开车,应该加档时你不加档,我们叫它为“拖档”,那肯定是对机器有损坏的。下坡用机械动力限制速度的机械损坏,我认为但它是在一个机器允许的合理范围之内,总之,汽车是钢铁制造的一些损耗是无所谓的。

安全行驶万里行 游遍山川南北东
级别: 总版主
只看该作者 5楼 发表于: 2005-05-06
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 进取会员
只看该作者 6楼 发表于: 2005-05-25
我也有疑惑,切到手动后有时候可以加减档,有时候却不可以,是不是还需要满足什么条件阿……
级别: 总版主
只看该作者 7楼 发表于: 2005-05-25
以下是引用mindu在2005-05-25 10:24:00的发言: 1lpwZ"  
我也有疑惑,切到手动后有时候可以加减档,有时候却不可以,是不是还需要满足什么条件阿……
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T,_(?YJW  
仔细看说明。当你的加减档操作超出允许范围(比如时速20你要加到4档,时速100你要减到2档),排档电脑不理会你的操作,这是自动变速箱的自我保护功能。
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