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请教帅帅档位的问题。

楼层直达
级别: 荣誉会员

1档拉到4000转以上后,松油,踏离合,进空挡,发现车身要严重的抖动一下,2、3、4档没有这个问题。这是正常的吗?

y.6Yl**l  

还有,转速拉到4000以后,换档踏离合的时候感觉离合震动非常厉害。这正常吗?

级别: 宝石长老
只看该作者 7楼 发表于: 2005-05-06
我与楼上同感
级别: 进取会员
只看该作者 6楼 发表于: 2005-05-06
我从来没有一档到4500转 换2档 我总是很轻柔的起步。
级别: 总版主
只看该作者 5楼 发表于: 2005-05-05
以下是引用rbaby在2005-05-05 00:16:08的发言: (Gp|K6  
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石老师能解释得详细些吗?

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我的操作一般是:转速到达4500后。松油,踏离合,踏离合的时候油门没有完全松完,然后迅速进档,此时离合慢慢松开,同时进油。进油的过程中,逐渐松开离合。

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这样操作正确吗?

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进档后要先补油再松离合,否则就会晃荡。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 禁止发言
只看该作者 4楼 发表于: 2005-05-05
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级别: 荣誉会员
只看该作者 3楼 发表于: 2005-05-05

石老师能解释得详细些吗?

我的操作一般是:转速到达4500后。松油,踏离合,踏离合的时候油门没有完全松完,然后迅速进档,此时离合慢慢松开,同时进油。进油的过程中,逐渐松开离合。

这样操作正确吗?

级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2005-05-04

1.离合器不要松得过快。

2.换挡的时机可能不大对头,感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。

油离配合不够默契,经常会发生那些情况,熟练后应该会有明显改善吧。

级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2005-05-04
油离还没配合好就会出现这种情况。通过联系体会,完全可以改变。
纷纷万事 直道而行
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