[注意]lancer evo

　　ACD（主动式分动器）

　　电控多片离合器能自动改变分动器前后动力分配，使驾驶者获得更高层次的操纵灵敏度和四轮驱动力。三种动力分配模式确保了刹车时的卓越抓地力，和急转加速时的最大牵引效果。

　　功能完备的悬架

　　前麦弗逊式独立悬架和后多连杆悬架系统可以满足所有性能的需要。重载型后减震器使减震力、弹簧刚度、衬套达到最优化，车身获得完美的静态加速反应和一流的弯道控制性能。

　　前轮定位经过精确计算使轮胎接地面积最大，保证了良好的驾驶手感和动力传输。倒置前减震器使静态加速更为灵敏，增强控制感。

　　优化设计的前横梁、铝合金下臂、纵拉杆和转向拉杆使非悬挂重量减到最小，提高了车辆稳定性。

　　BREMBO刹车系统

　　BREMBO刹车系统包括前17英寸和后16英寸通风碟，前4活塞对置卡钳和后2活塞卡钳。即使如竞赛般猛烈而反复的刹车，这种精良的装备也能始终保证优良的制动反应。

漂亮

就是太贵了

要是卖25W

那一定会卖疯了