三菱社长参访东南 东南的产品要挂三菱标？(图)

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三菱汽车公司Eckrodt社长(CEO)参访东南汽车 |~ z8<  
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　　新浪汽车讯 12月2日中午，福州长乐国际机场的停机坪上缓缓降下一台公务机，随后在警车的开道下，车队驶向福州，在车队抵达福州西湖大酒店之后，记者发现来访的是台湾裕隆集团执行长兼中华汽车副董事长严凯泰先生和中华汽车总经理苏庆阳先生，他们此行的目的到底是什么呢？谜底终于在晚上揭晓，据了解，福建省卢展工省长于12月2日晚上在西湖大酒店会见并宴请了严凯泰先生及苏总经理，同时还有第一次莅临福建的三菱自动车总裁兼CEO艾克罗特先生，后来又有福建省内媒体称，当地新闻联播等均证实了此消息的可靠性。 |}M~kJ)  
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　　三菱和东南汽车之间的微妙关系一直是各界关注的话题，据福建媒体传来消息透露，日本三菱汽车社长艾克罗特在福州市副市长梁健勇，台湾裕隆集团执行长兼中华汽车副董事长严凯泰及台湾中华汽车总经理苏庆阳的陪同下于12月3日参访了东南汽车公司。这一事件无疑为人们以往的种种猜测给予了明确的答案，东南汽车在日系汽车本土化战略演进中的角色已无须争议。 JA }S{  
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　　上个月网络及报纸等相关媒体传言中华汽车已经将其持有东南汽车50%股份中的15%转让给三菱汽车，虽然中华汽车及东南汽车均对此不做回应，但由这次艾克罗特先生的正式参访来看，此一传言并非空穴来风。三菱与东南一直有着渊源关系，东南汽车是由福建汽车工业集团与台湾中华汽车各占50%共同投资建立的合资企业，而三菱又持有中华汽车25%的股份，因而三菱间接持有东南12.5%的股份，所以三菱通过中华汽车间接与东南有一定的关系。另外，东南汽车今年3月份上市的菱帅轿车也是秉承了三菱Lancer的优质血统，使Lancer EVO的风采在中国得到了全新的诠释。这次是艾克罗特第一次以三菱汽车社长的身份参访东南汽车，他对东南汽车与三菱汽车未来的合作极为看好，显然，三菱汽车有意藉由东南汽车目前已经在国内建立的极具战斗力的销售网络将更多的三菱产品推向中国市场，可以预见的是未来东南汽车的产品挂上三菱的标志应该是有可能的。 h#(.(
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福建省省长卢展工会见台湾裕隆集团执行长 4aIlzaA  
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http://www.sina.com.cn 2003年12月5日 16:57 福建日报 >.k@!*  
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　　2日晚，省长卢展工在福州西湖大酒店会见了台湾裕隆集团执行长、中华汽车公司副董事长严凯泰先生一行。 6I6ZVSxb  
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　　卢展工对严先生一行的到来表示热烈欢迎。他说，东南汽车的发展业绩卓著、很有活力，产业集群开始形成，产品品牌开始打响，这得益于台湾中华汽车公司全身心的投入，得益于我们双方多年来诚挚而密切的合作，得益于企业自身严格的管理和先进的技术，得益于 =_~'G^`tu  
良好的运作机制和发展环境。东南汽车有今天这样好的局面，是两岸人民勤劳智慧的结晶。卢展工表示，福建省将一如既往地重视、支持东南汽车的发展，在工作上进一步加强，在服务上进一步跟上，相信经过双方的合作和努力，我们一定能够抓住机遇，发挥优势，东南汽车一定能够进一步做大做强，开拓更好的发展前景。 (V|q\XS  
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　　严凯泰先生高度评价东南汽车这几年跳跃式发展取得的成绩，对与福建卓有成效的合作表示满意，对福建省的重视和支持表示感谢，他希望，在现有真诚合作的基础上，共同推动东南汽车更快更好地发展。副省长李川会见时在座。 LSOwa  
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福建省省长卢展工会见日本三菱汽车株式会社社长 o0v m?CL#  
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http://www.sina.com.cn 2003年12月5日 16:53 福建日报 %=>x
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　　2日晚，省长卢展工在福州西湖大酒店会见了来访的日本三菱汽车株式会社社长艾克罗特先生一行。 TUCpmj  
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　　卢展工对艾克罗特先生首次来福建访问表示热烈欢迎。他向客人介绍了福建的基本省情。他说，福建是个非常美丽的地方，气候宜人，风景秀丽，人文荟萃。改革开放以来，我省经济社会发展迅速，实力不断壮大。特别是近几年来，在发展传统产业的基础上，三大新 eHIC 'b.  
兴主导产业包括汽车制造业迅速崛起，发展势头很好。最近省政府又专题研究了全省汽车产业的发展，确定了经过几年努力，把福建建成中国东南沿海重要的汽车制造基地的目标，提出了要有更高站位、更宽思路、更强合力、更实举措的工作思路，全力推动福建汽车产业的跨越式发展。卢展工说，在福建汽车产业发展的关键时刻，艾克罗特先生一行来访，我们感到很高兴。福建人言而有信，说到做到，我们非常欢迎三菱汽车能够参与福建汽车产业的发展。 $RO=r90o  
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　　艾克罗特先生感谢卢展工省长的热忱接待。他说，中国市场充满活力，福建的发展给他留下深刻印象。他对在中国东南部地区发展汽车产业的前景充满信心，希望三菱汽车株式会社与福建省真诚相待，建立互信，创造商机，共同发展。副省长李川会见时在座。 uLht;-`{n  
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我选择，我高兴，我不挂三菱标。

我还是喜欢东南的鸟头！！！！！

引用

以下是引用adept在2003-12-6 11:48:16的发言： $38)_{  
我还是喜欢东南的鸟头！！！！！ G!+Mu2  

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车后的鸟头还可以,前标站远一点都看不见

引用

以下是引用adept在2003-12-6 11:48:16的发言： </t_<I0{  
我还是喜欢东南的鸟头！！！！！ s#`%c({ U|  

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我也挺喜欢，不过以后说不定都会换成三菱的

说真的，厂内很多人的心情都很复杂！我也是其中一个,因为我也喜欢鸟头！喜欢民族的品牌， Qz<v. _  
但是，现在东南面对的对手不再是金杯、福田、长城等本土车厂，而是全球的巨头：TOYOTA、HONDA、NISSAN、GM、VW......... R \`,Q'3  
自己有没有研发能力，何以面对激烈的市场竞争？ p&ZD1qa  
搞不好被收购或者倒闭....... n*_FC  
挂三菱标早晚的事,,也许以后真看不见鸟头了! -y$|EOi?  
复杂。。。。。 m3,]j\  
G]5'U"cj3  

天意另立山头，咱们把那个鸟头买下来自己发展

降价，提升品质比挂什么都实在 f=$w,^)M  
就算转让股份实现 三菱并没有控股 对整体制造工艺，整车品质的提升 有待观察