保養保出個大頭佛!無眼睇!!

一拖再拖之下,終在超出法定年審期後的第三天,將車送去二保.6萬5仟公里了!原打算做個二保,更換剎車、波箱、尾牙、引擎油,清洗水箱及更換水泵、發電機及方向泵皮帶便可以了。

誰知,首先發現前剎車碟起坑及變形!跟著發現曲軸前油封漏油!換!!順便檢查一下原想十萬公里時再換的正時皮帶,發覺是祖國產的並已有裂痕!MD換!!正時皮帶張緊輪又有問題!還得換!!!繼續發現方向橫拉杆球頭因防塵套開裂進入泥沙導至虛位過大!換!!!!!!估計有兩仟大元要從我的私己錢內飛走了!!!!!!MD看來2003年不利我!快滾!!







不過，今天已成功過線了,兩年后再煩吧!

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你说有吗?

有不踩刹车的吗?

10万左右一定要换,否则皮带一断,需更换16个气门,换气门时需把缸盖大卸八块,到时你还能看见活塞呢,那时,呵呵有你惨的.
刹车皮磨的快慢是和你的操作有关,跑的路有关.
1:跑高速要比跑市区少;
2常踩急刹用的快;
3经常踩刹车用的快

引用

以下是引用xcr在2003-12-29 20:46:03的发言：
前刹车盘起坑可能是你刹车皮没及时换磨铁引起的.其他我承认他的质量不行.但至于时规皮带,我们这没有在10万公里已内断的

我的車保養時只行駛了6萬5仟公里.前剎車皮只磨耗了1/4.
至于时规皮带,我也不想更換.只是曲軸前油封漏油需更換時一并拆下檢查后发現有裂痕才換的.

不会吧

我6万公里开始，特约就不断催促我换时规皮带，
由於亚谭13万公里才换，换下来的皮带也没异常，所以我打算10万才换。

结果换下来8万公里的皮带已开始有裂纹了！