关于正时皮带的更换

更换正时皮带及“元宝梁”校正情况报告 x^f<G 6z  
帅帅8.5W了，按要求行驶8W公里更换正时皮带，上星期天去朋友的修理厂，下午2：40动手，6：00完工，两个技工足足干了三个多钟点，我在旁看了拆下不少部件真麻烦费工，据师傅说LS车还好弄，有些车更费工。皮带是换新的了，旧皮带经技师检查后说：没有老化现象、跟新的差不多，还可用5W公里，看来帅帅的零件质量还真不错……。同时附带查看底盘，大吃一惊！发现不知什么时候因撞底把发动机支架（俗称“元宝梁”）撞凹进去近3CM，而且又顶撞到“飞轮壳”产生1CM的裂缝，喊来两技工拆下“元宝梁”校正，裂缝我自作主张用玻璃胶分两道涂补。经两天行驶验证，怪事发生了，我这车很长时间一直方向偏右，还挺厉害，花240元做了四轮定位也不行，就“元宝梁”这一校正，右偏故障完全消失。今天请教师傅说：“元宝梁”后端与下拐臂相连接，因“元宝梁”变形导致下拐臂受影响而产生方向右偏。以上报告完毕，请各位指教。

又及： 正时皮带130米，招待饭局200多米~~~