尾翼的主要作用是减低汽车高速行驶时因尾部空气湍流区和负压区而形成的阻力，对于空气这种雷诺数一定的流体，其最佳形状和位置因车型和速度而异，应当通过风洞试验来确定。如果没有风洞试验结果支持，加装尾翼多是盲目的，搞不好还适得其反。所以，在我眼中，除了出厂就有的原装尾翼，其他加装都是装饰。有哪个汽车改装店或者尾翼制造厂做过风洞试验吗？如果有风洞试验的数据结果支持，那倒可以考虑。不过，一个尾翼，就空气动力学方面的特性而言，装在富康上合适，也不一定适合Golf。适合Golf的尾翼，不一定适合宝来。对同一辆车来讲，装在某一个位置对80km/h的速度来说是最佳的，但在110km/h的速度下就不是最佳的，所以，你需要告诉厂家你的车型、你最希望改善哪个速度下的尾流阻力，以选择形状合适的尾翼、确定最佳的安装位置。除此之外，你还要考虑加装以后的外观是不是好看。所以，原车设计的尾翼，是统合考虑了空气动力性能和外观的美感的完美统一的结果。当然了，如果你只是为了好看或者想在雨天挡挡泥点，那就另当别论了，想加什么，爱怎么了，全凭个人喜好。只要自己喜欢，别人看着再不顺眼，也不能上去给你拔下来不是？
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我不是搞汽车的，以上只是自己一点粗浅的理解，算是抛砖引玉吧。所以，您要拍我，也捡块好砖呀：）
